SINTOMAS
El quemador se enciende, existe la
formación de la llama y luego se apaga.
El quemador se enciende, existe la
formación de la llama y se apaga
luego repetir la ventilación.
La llama es completamente
de color amarillo oscuro y no bien defini-
da.
Pérdida de la llama durante el funciona-
miento.
El quemador no pasa a la segunda llama. 1) El comando de modulación no conmuta
*: Sólo para los modelos con detector de llama UV.
**: Sólo para los modelos con presostato gas de máximo (PGmax).
GAS XP60/2CE EVO
MANTENIMIENTO
PROBABLES CAUSAS
1) No se detecta la llama.
2) Sonda de detección de llama sucia. *
3) Conexiones eléctricas incorrectas de la
sonda de ionización.
4) Intervención de presostato gas de
máximo. **
1) Presión de gas insuficiente.
1) Poco aire de combustión.
2) Muy gas.
3) Tuberías de la caldera o chimenea ob-
struidas.
1) Señal insuficiente de llama.
2) Sonda de detección de llama defectuo-
sa.
3) Intervención de presostato gas de
máximo. **
4) Presostato de aire conmutado en posi-
ción de error.
5) Presóstato aire defectuoso.
6) El ventilador está sucio.
7) Boquilla o disco llama sucios.
a la segunda llama.
2) El servomotor no cierra el contacto de la
leva de consentimiento segunda llama.
3) Control de llama defectuoso.
SOLUCIONES
1) Comprobar el valor de intensidad de lla-
ma.
2) Limpiar la sonda de detección de llama.
*
3) Compruebe la continuidad entre la son-
da y el terminal.
Comprobar el estado del cable sonda.
Comprobar si la fase y el neutro están co-
nectados correctamente.
Comprobar si el tipo de alimentación es
de fase-fase.
4) Verificar la presión del gas. **
Verificar la calibración del presostato gas
de máximo. **
Sustituir el presostato gas de maxima.
1) Aumentar la presión del gas del regula-
dor.
1) Compruebe que la clapeta de aire abrá
regularmente.
Verificar que la turbina del quemador no
esté sucia.
2) Verificar la regulación del quemador.
3) Limpie.
1) Medir la señal de llama.
Verificar la regulación del quemador.
2) Sustituir la sonda de detección de llama.
3) Sustituir o arreglar. **
4) Verifique la presión de aire al presosta-
to.
Verificar el motor ventilador.
5) Sustituir el presóstato aire.
6) Limpiar el ventilador.
7) Limpiar.
1) Sustituir o regular.
2) Verifique la calibración de servomotor o
reemplazarlo.
3) Sustituir el control de llama.
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