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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Instructions d'utilisation
Lorsque le manostat coupe le moteur
(off), vous entenderez de l'air qui
s'échwappe de la soupape de décharge
du manostat pendant un peu de
temps . Ceci relâche la pression d'air du
tuyau de décharge et permet que le
compresseur se remet en marche plus
facilement .
Régulateur - Le régulateur contrôle la
quantité de pression d'air échappée à la
sortie de tuyau .
Soupape de Sûreté ASMe -
Cette soupape laisse échapper l'air
automatiquement si la pression du
réservoir dépasse la pression maximum
réglée d'avance .
Tuyau de Décharge - Ce tuyau
transporte l'air comprimé de la pompe
au clapet . Ce tuyau devient très chaud
pendant son utilisation . Ne jamais
toucher le tuyau de décharge afin
d'éviter des brûlures sévères .
Pour éviter le
risque de brûlures
graves, ne jamais toucher le tuyau de
décharge.
Discharge Tube
Tuyau de décharge
Intake Filter
Filtre d'Arrivée
Handle
Manche
Manomètre
Tank
Pressure
de Réservoir
Gauge
Tank
Réservoir
Robinet de Purge
Drain
Petcock
de Réservoir
Figure 1
Clapet - Une soupape à sens unique
qui permet à l'air d'entrer le réservoir
mais qui empêche que l'air du
réservoir retourne dans la pompe du
compresseur .
Manche - Conçue pour le déplacement
du compresseur .
soulever le modèle du plancher.
Le manche est conçu seulement pour
pousser ou tirer le produit.
Carter de Courroie - Couvre la
courroie, la poulie de moteur et le
volant .
utiliser le compresseur sans
un carter de courroie. Ce
modèle peut se démarrer
sans avis. Le contact avec
les pièces mobiles peut causer des
blessures graves ou le dégât matériel.
Robinet de Purge de Réservoir -
Cette soupape est située au fond
du réservoir . Utiliser cette soupape
pour purger l'humidité du réservoir
quotidiennement afin de réduire le
risque de corrosion .
Réduire la pression du réservoir sous
Carter De
68,95 kPa avant d'ouvrir le robinet de
Belt Guard
Courroie
vidange .
Manomètre de Réservoir - Indique la
pression d'air présente dans le réservoir .
Manomère de Tuyau d'Air - Indique
la quantité de pression d'air dans le
tuyau utilisé pour actionner les outils .
Cette pression est augmentée ou
diminuée avec le régulateur .
Montage
Manostat
Pressure
MONTAGE DE MANCHE - La manche
Switch
peut être pré-assemblée sur certains
appareils .
Breather/
Réglette-Jauge
Introduire quatre vis de manche à
Dipstick
et Orifice de
travers les trous dans le manche et
& Oil Fill
Remplissage
Hole
serrer à la plaque de base (Voir
d'Huile
Figure 2) .
Plaque de base du réservoir
Manche
Figure 2
Ne jamais utiliser
la manche pour
Ne
jamais
Vis de manche
11 Fr
VT6315, VT6358, VT6361
MONTAGE DE PIED
Les articles indiqués d'un astétrisque (*)
sont livrés dégagés, avec le modèle (Voir
Figure 3) .
1 . Incliner le modèle afin de permettre
l'accès au pied avant et le stabiliser
avec sûreté afin d'assurer que le
modèle ne bascule pas .
2 . Introduire le boulon à travers le pied
et le support . Le pied devrait être
situé sur le côté plus bas du support .
3 . Fixer avec sûreté avec l'écrou de
blocage . Répéter au sens opposé .
* Pied
* Écrou
* Écrou de serrage
* Boulon à épaulement
* Boulon
Figure 3
InSTAllATIOn DU RenIFlARD
Retirer le bouchon de l'orifice de
remplissage d'huile . Installer le reniflard
(qui se trouve dans le sachet de pièces
avec ce manuel) . Voir la Figure 4 .
Retirer le
bouchon
Installer le
reniflard
Figure 4
GRAISSAGe
VÉRIFIER LE NIVEAU
D'HUILE. CERTAINS
UNITÉS INCLUENT L'HUILE. Suivre les
instructions de graissage avant de faire
fonctionner le compresseur.
Check Valve
* Roue
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