Anexo
Código
Significado
F.22
Desconexión de seguridad: falta de agua
F.23
Desconexión de seguridad: variación de tempe-
ratura excesiva
F.24
Desconexión de seguridad: aumento de tempe-
ratura demasiado rápido
F.25
Desconexión de seguridad: componente de
seguridad en el conector preequipado en X20
F.26
Fallo: válvula de gas sin función
F.27
Desconexión de seguridad: detección de llamas
incorrectas
F.28
Fallo en arranque: encendido fallido
F.29
Fallo en funcionamiento: intentos de encendido
fallidos
F.32
Fallo: ventilador
F.35
Falta de aire en la unidad de combustión
F.42
Fallo en la resistencia de codificación (probable-
mente en combinación con F.70)
F.47
Separación de la sonda del agua caliente sa-
nitaria en la salida del acumulador (registro del
caudal)
F.48
Cortocircuito de la sonda del agua caliente sa-
nitaria en la salida del acumulador (registro de
caudal)
F.49
Fallo: eBUS
F.52
Fallo en la conexión del sensor de caudal circu-
lante
F.53
Fallo en el sensor de caudal circulante
F.54
Fallo en la presión de gas (en combinación con
F.28/F.29)
F.56
Fallo en la regulación del sensor de caudal
circulante
F.57
Fallo durante el funcionamiento cómodo de
seguridad
42
Causa
Poca o ninguna agua en el aparato; sensor de presión de agua ave-
riado; cable hacia bomba o sensor de presión de agua suelto/no conec-
tado/averiado
Bomba bloqueada; bomba con potencia reducida; presencia de aire en
el aparato; NTC de entrada y retorno intercambiados
Bomba bloqueada; bomba con potencia reducida; presencia de aire
en el aparato; presión de la instalación, insuficiente; freno de gravedad
bloqueado/mal montado
Sonda NTC averiada; cortocircuito en el mazo de cables, cable/carcasa
Motor paso a paso de la válvula de gas no conectado; conector múlti-
ple de la placa de circuitos impresos mal enchufado; interrupción en el
mazo de cables; motor paso a paso de la válvula de gas averiado; elec-
trónica averiada
Humedad en la electrónica; electrónica (control de llama) averiada;
electroválvula de gas inestanca
Contador de gas averiado o control de presión de gas activado; pre-
sencia de aire en el gas; presión de flujo de gas insuficiente; dispositivo
térmico de bloqueo (TAE); conducto de condensados obstruido; tobera
de gases incorrecta; valvulería de gas de sustitución incorrecta; fallo en
la valvulería de gas; conector múltiple de la placa de circuitos impresos
mal enchufado; interrupción en el mazo de cables; sistema de encen-
dido (transformador, cable, conector y electrodo de conexión) averiado;
interrupción de la corriente de ionización (cable, electrodo); fallo en la
toma de tierra del aparato; fallo en la electrónica
Suministro de gas temporalmente interrumpido, recirculación de gases
de escape, conducto del agua de condensación obstruido, toma de
tierra incorrecta del aparato, fallos de encendido en el transformador
de encendido
Conector del ventilador mal enchufado; conector múltiple de la placa de
circuitos impresos mal enchufado, interrupción en el mazo de cables;
ventilador bloqueado; sensor Hall averiado; fallo en la electrónica
Velocidad de giro del ventilador incorrecta, obstrucción en el suministro
de aire o en la extracción de humos, conector mal enchufado en el ven-
tilador, conector múltiple de la placa de circuitos impresos mal enchu-
fado, interrupción en el mazo de cables, ventilador bloqueado, sensor
Hall defectuoso, electrónica averiada
Cortocircuito/interrupción de la resistencia de codificación de potencia
(en el mazo de cables del intercambiador de calor) o resistencia del tipo
de gas (en la placa de circuitos impresos)
NTC averiado, cable NTC averiado, conexión rápida del NTC averiada
NTC averiado; cortocircuito en el mazo de cables, cable/carcasa
Cortocircuito en el eBUS, sobrecarga del eBUS o presencia de dos
suministros de corriente de diferente polaridad en el eBUS
Sensor de caudal circulante no conectado/desconectado; conector no
enchufado o mal enchufado
Presión de flujo del gas insuficiente; filtro de la tapa de filtración del tubo
de Venturi húmedo u obstruido; sonda de caudal circulante averiada;
punto de medición de presión interno en el tubo de Venturi obstruido (no
utilizar lubricantes en la junta tórica del tubo de Venturi)
Presión de entrada de gas inexistente o demasiado baja; llave de paso
del gas cerrada
Válvula de gas averiada; mazo de cables hacia válvula de gas averiado
Corrosión intensa en el electrodo de encendido
Instrucciones de instalación y mantenimiento Duomax Condens 0020181407_02