Instalación Del Ensamblaje Del Impulsor Sobre El Eje Del Motor - Rockwell Automation Allen-Bradley PowerFlex 7000 Manual De Instalación

1. Anote la distancia desde el extremo del eje del motor al buje. El nuevo
impulsor debe instalarse en el mismo lugar. Si no cumple con esta
indicación se crean espacios entre el impulsor y el anillo de entrada, lo cual
ocasiona pérdida de flujo de aire o rozamiento del impulsor contra el anillo
de entrada o el ensamblaje del motor durante la operación.
2. Quite del buje ambos tornillos de capuchón. El impulsor o el buje pueden
caerse al aflojar los tornillos.
3. Enrosque los tornillos de capuchón manualmente en los dos agujeros
roscados situados en la brida del buje.
4. Apriete los pernos sucesivamente una fracción de vuelta para empujar el
impulsor hacia fuera del buje. Al enroscar los tornillos en estos agujeros se
fuerza el buje en dirección opuesta al cubo del impulsor, liberando así la
compresión sobre el eje. Tenga cuidado de que el impulsor no se caiga al
eliminar la fuerza de acoplamiento.
5. Extraiga el buje del eje y saque el impulsor. Si el ensamblaje ha estado en su
lugar durante algún tiempo, es posible que sea necesario usar un extractor
de rueda para retirar el eje. Nunca use un extractor de rueda en el impulsor.
Instalación del ensamblaje del impulsor sobre el eje del motor
El cilindro del buje y el hueco del impulsor son ahusados, lo cual asegura el
montaje concéntrico y mantiene el impulsor funcionando de manera uniforme.
Los tornillos de capuchón, una vez apretados, fijan el buje en el impulsor y sobre el
eje del motor.
El buje está bifurcado en el centro, de modo que cuando los tornillos de fijación
fuerzan el buje dentro del hueco del ensamblaje del impulsor, el buje sujeta el eje
con un ajuste de acoplamiento positivo.
El impulsor y el ensamblaje del buje tienen ranuras que se alinean con el eje, y se
mantienen en su lugar mediante compresión.
Para ensamblar:
1. Asegúrese de que el eje y la ranura estén limpios y lisos. Limpie el eje y el
hueco del impulsor con alcohol de frotar o con un disolvente no aceitoso.
Verifique que el tamaño de la cuña sea el adecuado para las ranuras del buje
y del eje.
2. Coloque los tornillos de capuchón a través de los agujeros para separación
del buje, y coloque el buje sin apretar dentro del impulsor, alineando los
tornillos con los agujeros roscados en el cubo del impulsor. No presione,
empuje ni use un martillo para insertar el buje dentro del hueco del
impulsor.
Publicación de Rockwell Automation 7000-UM151C-ES-P – Septiembre de 2013
Definición y mantenimiento de componentes
ATENCIÓN: No lubrique los tornillos de capuchón, el hueco del impulsor
ni el cilindro del buje, ya que ello afecta la fuerza de acoplamiento del
buje sobre el eje y el hueco del impulsor.
Capítulo 3
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