Tabla de contenido
Si las fugas continúan, sustituya la junta tórica:
3. Baje el nivel de aceite del cambiador de tomas unos 100-150 mm.
4. Quite los pernos y las arandelas de la tapa superior. Consulte la Fig. 66.
PRECAUCIÓN
Tenga cuidado para que no se le caigan los tornillos ni otras
piezas dentro del cambiador de tomas.
Coloque en una caja todas las piezas que haya retirado para
evitar que caigan en el cambiador de tomas.
5. Con cuidado, levante la tapa un mínimo de 10 cm en vertical
antes de moverla en horizontal. Consulte la Fig. 67.
Asegúrese de no dañar el engranaje cónico y la tubería
durante el izado.
Fig. 67. Procedimiento de izado de la tapa.
6. Sustituya la junta tórica por otra nueva. Consulte la Fig. 68.
Fig. 68. Sustituya la junta tórica.
34 Guía del usuario de VUBB | 1ZSC000562-AAL es
7. Con cuidado, vuelva a colocar la tapa. Asegúrese de bajar la tapa
verticalmente los últimos 10 centímetros sobre la brida superior.
Consulte la Fig. 69.
Fig. 69. Procedimiento para bajar la tapa.
8. Vuelva a colocar los pernos M12 y las arandelas de la tapa
superior. Consulte la Fig. 66.
9. Apriete los pernos. El par de apriete adecuado es de 84 ± 10 %.
10. Rellene el aceite; consulte la Sección 3.5.
Si la fuga de aceite persiste, compruebe si la fuga se encuentra entre
la brida del engranaje cónico y el cambiador de tomas. Siga este
10 cm
procedimiento:
11. Asegúrese de que el nivel de aceite del cambiador de tomas haya
bajado unos 100-150 mm.
12. Afloje las abrazaderas del tubo de protección del engranaje cóni-
co. Consulte la Fig. 70.
Si la fuga se encuentra en la caja de engranajes (desde el
cambiador de tomas a la caja de engranajes), póngase en
contacto con ABB para recibir instrucciones.
10 cm
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