DNCKE−...−S / KEC−...−S
Posizione di montaggio verticale
Caso 2: controllo con forza peso supplementare,
massa sospesa:
Calcolare la pressione di prova P
( F
* m
P
P
+
A
A
Taglia
Forza di prova F
P
Superficie del
Direzione di uscita
pistone A
Tab. 9
Controllo statico del funzionamento
Sistemare lo stelo nella posizione terminale di rientro.
Scaricare l'attacco (2 è Fig. 1).
Il bloccaggio è attivo.
Alimentare la camera del cilindro del
DNCKE in direzione di avanzamento con
la pressione di prova P
scaricando contemporaneamente la
camera del cilindro in direzione di ritorno.
La forza di prova (pressione di prova) deve essere presente per 60 s. In questo lasso di tempo il pisto
ne non deve muoversi oltre.
Tab. 10
124
in base alla formula seguente:
A
g )
10
DNCKE
[N]
[mm
Test dinamico di frenata
Alimentare la camera del cilindro del DNCKE in direzione di
avanzamento con la pressione di prova P
scaricando contemporaneamente la camera del cilindro in
direzione di ritorno.
– Si avvia il movimento (pericolo di schiacciamento).
– Non deve essere superata la velocità di traslazione
Scaricare l'attacco (2 è Fig. 1).
– Inizia la frenata.
(è Tab. 9),
– Il cilindro si ferma.
A
Determinare il percorso dal segnale di avvio per lo scarico
fino all'arresto del cilindro.
– Questo percorso corrisponde alla corsa d'inerzia.
P
A
Fig. 22
P
= pressione di prova [bar]
A
F
= forza di prova [N]
P
m = carico utile [kg]
g = accelerazione di gravità [9,81 m/s
A = superficie del pistone [mm
40
1300
2
]
1257
max. consentita.
Festo – DNCKE−...−S / KEC−...−S – 1511b Italiano
2
]
2
]
63
100
3200
8000
3117
7854
(è Tab. 9),
A