DNCKE−...−S / KEC−...−S
Posizione di montaggio orizzontale
Caso 1: senza forza peso supplementare:
Taglia
Forza di prova F
P
Tab. 7
Controllo statico del funzionamento
Sistemare lo stelo nella posizione terminale di rientro.
Scaricare l'attacco (2 è Fig. 1).
Il bloccaggio è attivo.
Alimentare la camera del cilindro del DNCKE in
direzione di alimentazione con P = 10 bar, scari
cando contemporaneamente la camera del cilin
dro in direzione di ritorno.
Forza di prova per il controllo con KEC è Tab. 7.
La forza di prova (pressione di prova) deve essere presente per 60 s. In questo lasso di tempo il pisto
ne non deve muoversi oltre.
Tab. 8
Festo – DNCKE−...−S / KEC−...−S – 1511b Italiano
P
Fig. 21
KEC
16
[N]
1300
Test dinamico di frenata
Alimentare la camera del cilindro del DNCKE in
direzione di alimentazione con P = 10 bar, scari
cando contemporaneamente la camera del cilin
dro in direzione di ritorno.
Ciò corrisponde alla seguente forza di prova (per
il controllo con KEC è Tab. 7).
– Si avvia il movimento (pericolo di schiac
ciamento).
– Non deve essere superata la velocità di tras
lazione max. consentita.
Scaricare l'attacco (2 è Fig. 1).
– Inizia la frenata.
– Il cilindro si ferma.
Determinare il percorso dal segnale di avvio per
lo scarico fino all'arresto del cilindro.
– Questo percorso corrisponde alla corsa
d'inerzia.
20
25
3200
8000
123