Non è consentito montare condensatori per la compensazione del
fattore di potenza tra l'avviatore graduale e il motore, perché questa
situazione può portare a picchi di corrente tali da danneggiare i tiristori
dell'avviatore graduale. Se si devono impiegare tali condensatori, essi
devono essere connessi sul lato della linea dell'avviatore graduale.
3.
Collegare la tensione dell'alimentazione di controllo ai terminali 1 e 2.
4.
Collegare il terminale 14 alla messa a terra funzionale.
Questa messa a terra non è protettiva, ma funzionale. Il cavo della mes-
sa a terra deve essere il più corto possibile. Lunghezza massima 0,5 m.
Il cavo della messa a terra deve essere collegato alla piastra di montag-
gio, la quale deve essere collegata a terra a sua volta.
5.
Collegare il circuito di avviamento, di arresto e altri circuiti di control-
lo incluse le uscite analogiche ai terminali 8, 9, 10, 11, 12, 13 e 14 se
necessario. Questa sezione usa una tensione interna di 24 V DC. Non
alimentare con nessuna tensione esterna.
Non collegare alcuna tensione esterna ai terminali di controllo 8, 9, 10,
11, 12, 13 e 14. La mancata osservanza di questa regola può danneg-
giare l'avviatore graduale ed invalidare la garanzia.
6.
Collegare i terminali 3, 4, 5, 6 e 7 quando si usano i relè di segnala-
zione in uscita. Questi sono contatti puliti per un massimo di 250 V
AC, 1,5 A AC-15. Assicurarsi di utilizzare lo stesso livello di tensione
all'interno di questa sezione di terminali.
Ai terminali dei relè di uscita 3, 4, 5, 6, e 7 deve essere collegata la
stessa tensione esterna (massimo 24 V DC o massimo 250 V AC).
La mancata osservanza di questa regola può danneggiare l'avviatore
graduale ed invalidare la garanzia.
56 Avviatori graduali Tipo PSE18...PSE370 Manuale utente versione breve 1SFC132059M9901
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