Uso del transformador
El lugar de montaje tiene que estar bien ventilado. En caso de instalacio-
nes en recintos cerrados pequeños, debe haber ventilación suficiente. La
separación mínima del aparato respecto a los objetos de su entorno debe
ser de por lo menos 5 cm (fig. 2, página 3).
La entrada de aire en la parte inferior o la salida de aire en la parte trasera
del aparato deben permanecer descubiertas.
En el caso de temperaturas ambiente de más de 40 °C (p. ej., en el com-
partimento del motor o en una sala de calefacción, radiación solar directa)
el calentamiento propio del transformador cuando está bajo carga puede
provocar la desconexión automática.
La superficie de montaje tiene que ser plana y tener una resistencia sufi-
ciente.
A
¡AVISO!
Antes de realizar cualquier perforación, asegúrese de que ningún
cable eléctrico ni ninguna pieza del vehículo puedan resultar da-
ñados al taladrar, serrar o limar.
6.2
Montar el transformador
➤ Sostenga el transformador en el lugar de montaje que haya escogido y
marque los puntos de sujeción (fig. 3 A, página 3).
➤ Fije el transformador con el método de sujeción que haya seleccionado
(fig. 3 B, página 3).
7
Uso del transformador
Conectar el transformador a la batería de entrada
!
¡ADVERTENCIA!
Asegúrese de no invertir la polaridad. Si se invierte la polaridad
de las conexiones de la batería se pueden producir daños perso-
nales y averiar el aparato.
I
NOTA
Apriete los tornillos o tuercas con un par de apriete de
12 – 13 Nm. Las conexiones sueltas pueden producir sobreca-
lentamientos.
62
PerfectCharge/PerfectPower
ES