Sujetar el equipo de elevación de tal ma-
■
nera que la bomba pueda ser izada sin
peligro.
Con bombas de la serie DH40-TP/TPL,
■
usar las argollas para grúa disponibles.
Con bombas de la serie DH50-TP/TPL,
usar las muescas correspondientes.
¡Peligro! Para evitar que se salga
la correa de amarre, el cable en el
gancho tiene que tenderse cruza-
do (Fig. 1).
Fig. 1: Transporte de la bomba
Para desembalar la bomba hay que proceder
con cuidado y siguiendo los pasos enumera-
dos a continuación:
■ Comprobar que el embalaje no presenta
daños de transporte.
Sacar la bomba con cuidado del embalaje.
■
Revisar la bomba para detectar posibles
■
daños visibles.
Extraer los cierres de las boquillas
■
de conexión de la bomba.
Verificar que las juntas y los conductos de
■
fluidización no están dañados.
En el almacenamiento de la bomba es impres-
cindible tener en cuenta los puntos siguientes:
Bombas neumáticas de membrana DEPA
Almacenar la bomba en un lugar seco.
■
Limpiar las bombas usadas de cual-
■
quier material depositado.
No someter a las bombas almacena-
■
das a fluctuaciones extremas de tem-
peratura.
1.3
Principio de funcionamiento
Fig. 2: Estructura de la bomba
1
Tubuladura de presión
2
Bola de válvula superior
(cerrada durante la succión)
3
Membrana
4
Cámara de la bomba
5
Silenciador
6
Bola de válvula inferior
(abierta. El fluido penetra en la cámara)
7
Bola de válvula superior
(abierta. El producto se somete a presión
para que salga)
8
Cámara de aire
(el aire de accionamiento expulsa
el fluido por la membrana y,
a la vez, retrae la segunda membrana)
9
Bola de válvula inferior
(está cerrada en cada bombeo)
10 Tubuladura de aspiración
11 Unidad de mando para el aire
12 Disco exterior de membrana
13 Disco interior de membrana
14 Diafragma, en noppedE4
®
14
®
sin pistón exterior
17