português
Manter a guia em ordem
2
1
Virar a guia – depois de cada
N
afiação da corrente e cada
substituição da corrente – para
evitar um desgaste unilateral,
particularmente na reversão e no
lado inferior
Limpar regularmente o furo de
N
entrada de óleo (1), o canal de
saída de óleo (2) e a ranhura da
guia (3)
Medir a profundidade da ranhura –
N
com a vareta de nível no calibrador
de limas (acessório especial) – no
sector no qual o desgaste da
superfície interna for o mais
elevado
64
Tipo de
corrente
Picco
Se a ranhura não tiver pelo menos esta
profundidade:
Substituir a guia
N
Senão, os elos de accionamento
deslizam no fundo da ranhura – o pé do
dente e os elos de união não estão
encostados na superfície interna da
guia.
3
Passe da
Profundi-
corrente
dade mínima
da ranhura
3/8" P
5,0 mm
Substituir o filtro de ar
Os filtros têm uma duração média
superior a um ano. Não desmontar a
tampa do filtro, nem substituir o filtro de
ar enquanto não for sentida uma perda
de potência.
Só quando for sentida uma diminuição
da potência do motor
3
4
Girar a alavanca da válvula de
N
arranque para g
Desapertar os parafusos (1)
N
Remover a tampa do filtro (2)
N
Limpar a sujidade maior em redor
N
do filtro
Retirar o filtro (3)
N
substituir o filtro sujo ou
N
danificado (3)
substituir as peças danificadas
N
Inserir o filtro
Inserir o filtro (3) novo na caixa do
N
filtro e colocar a tampa do filtro
Aparafusar os parafusos (1) e
N
apertá-los bem
2
1
1
HT 130