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Sistema de inyección MEDRAD
Mensaje emergente
Desconecte o coloque un nuevo calentador
de jeringa.
Sistema desactivado: se ha detenido el flujo
de líquido. Revise la unidad para detectar
oclusiones, reduzca el caudal o aumente
el límite de presión.
Sistema desactivado: se ha sobrepasado
el límite de presión. Revise la unidad para
detectar oclusiones, reduzca el caudal
o aumente el límite de presión.
Sistema desactivado: frente abatible abierto.
Sistema desactivado: se modificó la posición
del cabezal.
Sistema desactivado: el pistón se movió
más de 2 ml.
Sistema desactivado: no hay ningún interruptor
de inicio ni ISI disponible.
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®
Mark 7 Arterion
Cuadro 12 - 2: Mensajes emergentes
Descripción/resolución
El calentador de jeringa no está operativo.
Seleccione Aceptar si desea continuar
con el proceso de activación.
El inyector mantendrá el calentador de jeringa
deshabilitado hasta que determine que se
ha corregido el fallo o que se ha retirado el
calentador.
El sistema no pudo alcanzar el caudal
programado.
El tubo conector de alta presión o el catéter
pueden estar doblados de tal modo que
limitan el flujo del medio de contraste.
El límite de presión programado es insuficiente.
Verifique que el límite de presión coincida
con el valor de presión de los elementos
desechables que se están utilizando.
El sistema no pudo alcanzar el caudal
programado.
El tubo conector de alta presión o el catéter
pueden estar doblados de tal modo que limitan
el flujo del medio de contraste.
El límite de presión programado es insuficiente.
Verifique que el límite de presión coincida con el
valor de presión de los elementos desechables
que se están utilizando.
El frente abatible se ha desencajado
de la jeringa.
Desconecte al paciente.
Cierre el frente abatible, purgue el sistema
y vuelva a activar el inyector.
El cabezal del inyector se ha girado fuera de
la posición de inyectar.
Use el asa y la parte posterior del cabezal del
inyector (pero no la perilla de ajuste manual
ni el tubo) para girar el cabezal a la posición
de inyectar (hacia abajo).
Se ha producido un movimiento de retroceso
del pistón de más de 2 ml por medio de la
perilla de ajuste manual. Vuelva a activar
el sistema.
Todos los interruptores de inicio fueron
desconectados del sistema y/o se
inhabilitó la ISI.
Conecte el interruptor de inicio y/o confirme
que la ISI esté disponible y vuelva a activar
el sistema.
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