UTILIZACIÓN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIÓN
Arranque del motor en frío
Para que el sistema de corte del cir-
cuito de encendido permita el arran-
que, deben cumplirse una de las
condiciones siguientes:
• La transmisión está en punto
muerto.
• Haya una marcha puesta, con la
maneta de embrague accionada y
el caballete lateral subido.
5
s ADVERTENCIA
s
• Compruebe periódicamente el
funcionamiento del sistema de
corte del circuito de encendido
conforme al procedimiento des-
crito en la página 3-13.
• No conduzca nunca con el
caballete lateral bajado.
1. Gire la palanca del grifo de gaso-
lina a la posición "ON".
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2. Gire la llave a la posición "ON" y
verifique que el interruptor de
paro del motor se encuentre en
"f".
3. Ponga la transmisión en punto
muerto.
NOTA:
Cuando la transmisión esté en punto
muerto, la luz indicadora de punto
muerto debe estar encendida; si no
es así, haga revisar el circuito eléctri-
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co en un concesionario Yamaha.
4. Accione el estárter (estrangulador)
y cierre completamente el acele-
rador. (Véase en la página 3-4 el
funcionamiento
(estrangulador.))
5. Arranque el motor pulsando el
interruptor de arranque.
NOTA:
Si el motor no arranca, suelte el inte-
rruptor de arranque, espere unos
segundos e inténtelo de nuevo. Cada
intento de arranque debe ser lo más
breve posible a fin de preservar la
batería. No accione el arranque
durante más de 10 segundos segui-
dos.
del
estárter
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