Rukovanje; Pokretanje Motora; Prazni Hod; Zaustavljanje Motora - Zipper Maschinen ZI-RD300 Manual De Instrucciones

55.4

Rukovanje

55.4.1 Pokretanje motora

Pokrenite motor ako ste propisno montirali damper s kotačima:
 Ručicu mjenjača brzina (7) stavite u neutralni položaj.
 Ručicu za "čok" na stroju stavite u položaj punog "čoka".
 Sklopku motora stavite na UKLJ „ON"
 Nekoliko puta povucite uže pokretača kako bi se rasplinjač napunio benzinom.
 Ručicu užeta pokretača povucite dok ne osjetite otpor. Uže pustite da se polagano vrati u
početni položaj i zatim ga opet brzo povucite do kraja.
 Ručicu užeta pokretača polagano uvedite u vodilicu užeta čim se motor pokrene.
 Ručicu "čoka" nakon nekoliko sekundi rada motora stavite u položaj ˝OPEN˝ (otvoreno)
Za pokretanje već toplog motora ručicu "čoka" ne treba aktivirati.
 Kad se motor zagrije, ručicu mjenjača brzina (7) stavite u željeni stupanj prijenosa
(unaprijed / unatrag). Ako se željeni stupanj prijenosa ne može odabrati, kratko pritisnite
ručicu spojke (4) i ponovite postupak. Nakon stavljanja ručice mjenjača u željeni stupanj
prijenosa pritisnite ručicu spojke i mali damper će se pokrenuti. Povucite ručicu gasa kako
biste postavili odgovarajuću brzinu.
 Pomoću ručica za upravljanje na drškama upravljanje je lagano. Za vožnju u željenom smjeru
upotrijebite desnu ili lijevu ručicu za upravljanje.

55.4.2 Prazni hod

Ručicu gasa stavite u položaj "SLOW" (POLAGANO) kako biste poštedjeli motor dok se ne radi.
Stavljanje motora u prazni hod produžuje životni vijek motora, štedi gorivo i smanjuje razinu buke
stroja.

55.4.3 Zaustavljanje motora

Za zaustavljanje motora pustite ručicu spojke i sklopku na motoru okrenite u položaj "OFF" (ISKLJ).
U normalnim uvjetima postupajte ovako.
e. Ručicu gasa stavite u položaj SLOW.
f. Motor 1-2 minute pustite da radi u praznom hodu.
g. Sklopku motora stavite na ISKLJ „OFF".
h. Ručicu ventila goriva stavite na OFF (ISKLJ).
PAŽNJA: ručicu "čoka" za zaustavljanje motora ne stavljajte na CHOKE. Opasnost od zapaljenja ili
oštećenja motora!
NAPOMENE:
Upravljivost se mijenja proporcionalno s brzinom vožnje i natovarenom teretu. Slabo natovarenim

strojem može se upravljati laganim aktiviranjem ručice. U slučaju većeg tereta ručicu za
upravljanje treba aktivirati jačim pritiskom.
Najveće opterećenje dampera s kotačima treba prilagoditi tlu na kojem se stroj upotrebljava.

Zato se preporuča da se teške dionice prelaze posebno oprezno u niskom stupnju prijenosa. U

takvim bi situacijama stroj trebalo cijelom dionicom voziti u niskom stupnju prijenosa.
Izbjegavajte oštre zavoje i česte promjene smjera ako vozite cestom, osobito na grubom, tvrdom

terenu s puno oštrih, neravnih mjesta koji uzrokuje jako trenje.
Iako uređaj ima pogon na četiri kotača, budite oprezni tijekom radova u nepovoljnim

atmosferskim uvjetima (led, jaka kiša i snijeg) ili na tlu na kojem bi damper s kotačima mogao
postati nestabilan.
Ako je ručica spojke otpuštena, stroj se automatski zaustavlja i koči.

Ako se stroj zaustavi na strmom mjestu, kotač se mora osigurati klinom.

ZIPPER MASCHINEN GmbH www.Zipper-Maschinen.at
ZI-RD300
RAD
60