3.
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
3.1
Calibración
Antes de la calibración es
importante asegurarse de que el
sensor está limpio y seco, ya que
la humedad y la contaminación
tienen un efecto negativo sobre
los resultados. La prueba se debe
realizar generalmente con la
unidad conmutada en la posición
HI. La escala verde/roja se usa
principalmente cuando se
prueban aceites de motor.
Paso 1
Llene hasta la mitad el sensor con
aceite limpio (asegúrese de que
toda la superficie está bien
cubierta de aceite). Para la
calibración se debe utilizar aceite
de la misma marca que el aceite
del equipo que se está evaluando.
Paso 2
Ponga el conmutador rotatorio
desde la posición OFF a la
posición HI, el indicador
completará un barrido entero y
volverá a la posición cero. El
símbolo CAL saldrá parpadeando
en la pantalla.
Si durante la prueba el símbolo
CAL parpadea, la unidad
necesitará que se vuelva a
calibrar.
SKF TMEH 1
OilCheck
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