3. Tournez le boîtier de bobine dans le sens de la flèche,
autant que nécessaire, pour aligner les lignes LOAD
du boîtier de bobine avec les œillets de la base de
bobine (Image F).
4. Coupez 5 m de fil de coupe, soit 5 fois environ la
FR
longueur du manche en aluminium de l'outil. Insérez
le fil dans les trous d'assemblage des œillets (Image
G). Poussez le fil et tirez-le de l'autre côté jusqu'à
ce qu'il y ait une longueur de fil identique de chaque
côté de la bobine.
5. Appuyez, tout en tournant le boîtier de bobine dans
le sens de la flèche, pour enrouler le fil sur la bobine
jusqu'à ce que 14 cm environ de fil dépassent de
chaque côté (Image H).
6. Appuyez sur le boîtier de bobine tout en tirant les
extrémités du fil pour les faire sortir manuellement et
contrôler le bon assemblage de la tête de coupe.
Si le fil de coupe se casse avant le trou de sortie du fil ou
s'il n'avance plus quand vous frappez la tête de coupe,
procédez comme suit:
1. Retirez la batterie.
2. Appuyez sur les languettes du boîtier de bobine et
sortez le boîtier de bobine en le tirant en ligne droite
vers l'extérieur (Image I & J).
3. Retirez le fil de coupe du boîtier de bobine.
4. En tenant la base de bobine d'une main, saisissez
le boîtier de bobine de l'autre main et alignez ses
languettes avec les trous de la base de bobine
(Image K). Avec la paume de votre main, appuyez sur
le boîtier de bobine et tournez-le à gauche et à droite
jusqu'à ce que les languettes se verrouillent dans la
base de bobine (Image L).
5. Pour recharger le fil de coupe, effectuez la procédure
« CHANGER LE FIL DE COUPE ».
Pour utiliser l'outil comme débroussailleuse, effectuez les
étapes montrées sur les images M et N pour démonter la
tête de coupe.
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT:
Avant d'inspecter, de nettoyer ou
de réparer l'outil, éteignez le moteur, attendez que toutes
les pièces mobiles se soient arrêtées et retirez la batterie.
Ne pas respecter ces instructions peut provoquer des
blessures corporelles graves et des dommages matériels.
30
EXTENSION TAILLE-BORDURE — STA1500
AVERTISSEMENT:
L'outil ne doit être réparé
qu'avec des pièces de rechange identique. L'utilisation
de toute autre pièce peut créer un danger ou détériorer
l'outil. Pour garantir la sécurité et la fiabilité, toutes les
réparations, autres que les opérations listées dans ces
instructions d'entretien, doivent être effectuées par un
réparateur qualifié.
ENTRETIEN GÉNÉRAL
N'utilisez pas de solvant pour nettoyer les pièces
en plastique. La plupart des plastiques peuvent être
détériorées par de nombreux solvants différents vendus
dans le commerce. Utilisez des chiffons propres pour
enlever les saletés, les poussières, l'huile, les graisses, etc.
NETTOYER L'OUTIL
◾
Enlevez les herbes ayant pu s'enrouler autour de
l'arbre du moteur ou de la tête de coupe.
◾
Avec une petite brosse ou un petit aspirateur, nettoyez
les ouïes de ventilation du boîtier arrière.
◾
Nettoyez l'outil avec un chiffon humide et un détergent
doux.
◾
N'utilisez pas de détergent puissant sur le boîtier
en plastique ou sur la poignée, car ils peuvent être
endommagés par certaines huiles aromatiques, par
exemple de pin et de citron, et par les solvants, par
exemple l'essence. L'humidité peut également générer
un risque de choc électrique. Essuyez les traces
d'humidité avec un chiffon doux et sec.
LUBRIFICATION DES ENGRENAGES DE
TRANSMISSION
Les engrenages de transmission dans le boîtier d'en-
grenage doivent être lubrifiés régulièrement avec de la
graisse à engrenage. Contrôlez le niveau de graisse dans
le boîtier d'engrenage toutes les 50 h d'utilisation en
retirant la vis d'étanchéité sur le côté du boîtier.
Si vous ne voyez pas de graisse sur les flancs des
engrenages, procédez comme suit pour remplir le boîtier
de graisse jusqu'au 3/4.
Ne remplissez pas complètement les engrenages de
transmission.
1. Posez le taille-bordure sur son côté en sorte que la
vis d'étanchéité soit vers le haut (Image O).
2. Utilisez la clé multifonction fournie pour desserrer et
retirer la vis d'étanchéité.
3. Avec une seringue à graisse (non fournie), injectez de
la graisse dans le trou de vis sans dépasser les 3/4
de la capacité.
4. Revissez complètement la vis d'étanchéité après
l'injection.