Evc 2.0, Evc-E Och Evc-D; Bensinmotorer Utan Evc - Volvo Penta NMEA2000 Instrucciones De Montaje


Syfte
Installera Easy Connect, på båtens/motorns elektroniska nätverk.
Bluetooth-kod
Obs: du behöver den sex-siffriga bluetooth-kod som finns
tryckt på gränssnittsetiketten för anslutning till din enhet
(telefon, surfplatta, osv.). Se C i Fig. 8. Skriv upp kodnumret
innan montering av gränssnittet.
Anteckna koden här: _________________________
Delar som ingår;
Art.nr Namn
gränssnitt
23197513 kablage
23305065 kablage
948210 buntband
Installation
VARNING! För att förhindra att motorn startas
oavsiktligt ska motorns ström kopplas från vid
batteribrytaren. Häng upp en skylt på
batteribrytaren och alla tändningslås för att
meddela andra att arbete utförs på motorn.
Gränssnittet och adapterkablagen måste
OBS!
monteras säkert, borta från roterande delar, hög värme,
och våta utrymmen. Använd buntband för att fästa
gränssnittet. Alla kablage och kabelinstallationer måste
uppfylla ABYC, USCG, EU och andra gällande
bestämmelser och standarder.
Montera gränssnittet där LED-lamporna är synliga, för
systemdiagnostik.

EVC 2.0, EVC-E och EVC-D

Anslut gränssnittet till multilänk-hubben enligt figur 1;
alternativ A - direkt till hubben, eller
alternativ B - använd Y-kabel att montera i ledningen

Bensinmotorer utan EVC

Se figur 2.
Förlängningskablage måste beställas om gränssnittet är
monterat bort från motorn.
För dubbelinstallationer ska ett gränssnitt användas för varje
motor.
A - Easy Connect-kontaktdon på motor (2019 till idag)
Ingen adapterkabel behövs.
Kon taktdonetsitter på baksidan av motorn.
B – 6-poligt Vodia-kontaktdon (2010 till 2019)
Använd adapterkablage 23305065 för att ansluta
gränssnittet till motorkablagets VODIA-kontaktdon.
Kontaktdonet sitter vanligen i närheten av säkringsdosan.
47712640 06-2020 © AB Volvo Penta
23870792 23870793 23870794
1 1
1
2 2
C – 8-poligt Vodia-kontaktdon (2006–2009)
Ett extra kablage behövs för att slutföra installationen.
Beställ ett adapterkablage 3883170 för varje motor. Installera
gränssnittet och adapterkablagen enligt bild 2.
B och C
Vodia-kontaktdonet är fortfarande spänningssatt med
tändningen avstängd. LED-lamporna är fortfarande aktiva
och kommer att dra en mycket liten mängd ström. Under
förvaring kan detta ladda ur batterierna. Koppla från
strömmen till motorn för att förhindra detta.
Tidigare EVC
Version
C
B
A
MDI
1
EVC-A
Y-kablage 23789703 krävs för att ansluta gränssnittet till
EVC-nätverket.
1
Y-kablagets tredje gren måste anslutas.
På dubbelinstallationer är denna gren ansluten till X5 på den
2
andra HCU:n som tillhandahåller anslutningen.
På enkelinstallationer måste terminalkontakt 881829 vara
monterad på den öppna grenen.
D1/D2 MDI
Använd kabel 23900247 för att ansluta till multilänk och till
NMEA 2000-backbone. Denna anslutning ger ström till
gränssnittet när motorn inte är igång. Se figur 7.
NMEA2000
Gränssnittet kommer också sända data från båtens NMEA2000
nätverk. Anslut gränssnittets NMEA2000-kontaktdon till
NMEA2000-backbone för att komma åt dessa data.
Systemstatus-LED
Se figur 8.
G - Grön LED - diagnostik;
Blinkar på-av-på-av-på, enheten har strömförsörjning samt
kommunikation på både NMEA och EVC/Motor.
På konstant, enheten har strömförsörjning men ingen
kommunikation, antingen på NMEA eller EVC/Motor.
Blinkar två gånger och sedan av (500 ms), upprepade
gånger: enheten har strömförsörjning och kommunikation på
EVC/motorn, men inte på NMEA.
Blinkar tre gånger och sedan av (500 ms), upprepade
gånger: enheten har strömförsörjning och kommunikation på
NMEA, men inte på EVC/Motorn.
B - Blå LED - bluetooth-status;
Blinkar på-av-på-av-på, enheten är parkopplad och arbetar.
Inte tänd, Bluetooth-enheten i gränssnittet fungerar inte.
På konstant, Bluetooth-gränssnittet fungerar men har inte
parkopplats.
Blinkar två gånger och sedan av (500 ms), upprepade
gånger, fel i Bluetooth-kommunikation.
schematisk
bild 3
bild 4
bild 5
bild 6
11