Manutenção Da Vela De Ignição - Briggs & Stratton WP20 Manual Del Operario

Assistência ao Purificador do Ar
Limpe ou substitua os elementos do purificador do ar,
como recomendado na Tabela de Manutenção ou mais
frequentemente se operar em condições de muita sujidade
ou pó. O seu motor não irá funcionar correctamente e pode
ser danificado se o operar com um purificador do ar sujo.
Para fazer a manutenção do purificador do ar, siga estes
passos:
1. Remova o dispositivo de fixação (A, Figura 5) e a tampa
(B).
B
C
D
E
F
2. Remova o dispositivo de fixação (C) e a unidade de filtro
(D).
3. Se equipado, remova o pré-purificador (G) do filtro. Para
libertar o entulho, bata levemente com o filtro numa
superfície dura. Se o filtro estiver excessivamente sujo,
substitua por um novo filtro.
NOTIFICAÇÃO NÃO use ar pressurizado ou solventes para
limpar o purificador do ar de espuma.
• O ar pressurizado pode danificar o purificador do ar de
espuma e os solventes irão dissolver o purificador do ar de
espuma.
O sistema do purificador do ar usa um filtro pregueado
com um pré-purificador opcional. O pré-purificador pode
se lavado e reutilizado.
4. Lave o pré-purificador com detergente líquido e água.
Depois deixe secar bem ao sol. Não oleie o pré- purificador.
5. Monte o pré-purificador seco no filtro.
6. Instale o filtro e o pré-purificador na base (F) e no perno
(E). Certifique-se que o filtro encaixa devidamente na
base. Fixe o filtro com o dispositivo de fixação (C).
7. Instale a tampa (B e fixe com o dispositivo de fixação
(A). Certifique-se de que o dispositivo de fixação é
apertado à mão.
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Manutenção da vela de ignição
Substitua a vela de ignição conforme recomendado no
Gráfico de manutenção. Isso ajuda o motor a dar partida e
funcionar melhor.
A
G
D
Inspecione o silencioso e o retentor de faíscas
Inspecione o silencioso para ver se há fissuras, corrosão ou
outros danos. Remova o retentor de faíscas, se equipado
com ele, e inspecione a existência de danos ou bloqueio
por carbono. Se forem necessárias peças de reposição,
certifique-se de usar somente peças de reposição originais
do equipamento.
1. Limpe a área em volta da vela de ignição.
2. Remova e inspecione a vela de ignição.
3. Verifique a folga do eletrodo com um medidor laminar e
ajuste a folga da vela para 0,030 polegada (0,76 mm),
se necessário.
4. Substitua a vela de ignição se o eletrodo estiver furado
ou queimado ou se a porcelana estiver trincada.
Use a vela de ignição de reposição recomendada.
Consulte Especificações.
5. Instale a vela de ignição e aperte-a firmemente.
ATENÇÃO O contato com a superfície do silenciador
pode resultar em queimaduras sérias.
Os calor/gases de escapamento podem
acender combustibles, estruturas ou estragam
depósito de combustível causando um fogo.
• NÃO toque superfícies quentes e evite gases quentes de
escapamento.
• Deixe o equipamento esfriar antes de tocá-lo.
• Persistam menos 5 pés. (152 cm) folga em todos lados
de gerador incluir despesas gerais.
• Entre em contato com o fabricante, varejista ou
revendedor para obter um retentor de faíscas projetado
para o sistema de exaustão instalado neste motor.
• As peças de reposição deverão ser iguais e instaladas na
mesma posição que as peças originais.
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