Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
2. UN SEUL VANTAIL OU BOUTON PIÉT.= OUVERTURE, BOUT P/P
= FERMETURE:
La logique de commande permet la connexion d'un bouton NO (entrée
n°10 de CN2) pour l'actionnement en mode passage piétons. Il est
toutefois possible d'utiliser cette entrée pour la connexion d'un bouton NO
fonctionnant différemment. Pour activer la fonction Un seul vantail, procéder
comme suit: vérifier que le menu complet 1 est activé (clignotement alternatif
1 0 1 0 1 0 du niveau menu L8), au moyen e la touche SEL, se positionner
sur le clignotement de la LED L2 puis appuyer sur la touche SET: la LED L2
s'allume fixe et la programmation est terminée. De cette façon, le bouton
pourra être utilisé pour l'actionnement du moteur 1 seul (voir par. Un seul
vantail). Pour activer en revanche le mode OUVERTURE-FERMETURE et
utiliser le bouton Piét. pour actionner uniquement l'ouverture du portail et le
bouton P/P (entrée n°11 de CN2) pour la fermeture uniquement, répéter
l'opération décrite plus haut en appuyant deux fois sur la touche SEL (la
LED L2 clignote rapidement au lieu d'une seule fois). Répéter l'opération
pour rétablir la configuration initiale.
3. BOUTON PIÉTONS / DS3:
La logique de commande permet la connexion d'un bouton NO (entrée
n°10 de CN2) pour l'actionnement en mode passage piétons. Cette entrée
peut toutefois être utilisée pour la connexion d'une photocellule DS3 (NF):
vérifier que le menu complet 1 est activé (clignotement alternatif 1 0 1
0 1 0 du niveau 8), au moyen de la touche SEL, se positionner sur le
clignotement de la LED L3 puis appuyer sur la touche SET: la LED L3
s'allume fixe et la programmation est effectuée. Répéter l'opération pour
rétablir la configuration précédente.
4. FOTOTEST (Test photocellules):
La centrale est configurée en usine avec le test photocellules désactivé.
Pour activer le test, procéder comme suit: vérifier que le menu complet 1
est activé (clignotement alternatif 1 0 1 0 1 de la LED LEV), au moyen de la
touche SEL, se positionner sur le clignotement de la LED L4 puis appuyer
sur la touche SET: la LED L4 s'allume fixe et la programmation est terminée.
Répéter l'opération pour rétablir la configuration précédente.
5. DS2 STOP EN FERMETURE:
La logique de commande permet de modifier le fonctionnement de l'entrée
DS2. Pour que la DS2 intervienne également en fermeture (arrêt du portail.
*** Si en fonctionnement automatique, une fois relâché, le mouvement du
portail en fermeture reprend), procéder comme suit: vérifier que le menu
complet 1 est activé (clignotement alternatif 1 0 1 0 1 0 du niveau menu
LED LEV), au moyen de la touche SEL, se positionner sur le clignotement
de la LED L5 puis appuyer sur la touche SET: la LED L5 s'allume fixe
et la programmation est terminée. Répéter l'opération pour rétablir la
configuration initiale.
6. DS1 INVERSION PARTIELLE:
La logique de commande permet de modifier le fonctionnement de l'entrée
DS1. Pour que DS1 provoque en fermeture une inversion partielle (inversion
rapide) et non totale, procéder comme suit: vérifier que le menu complet 1
est activé (clignotement alternatif 1 0 1 0 1 0 du niveau menu LED LEV), au
moyen de la touche SEL, se positionner sur le clignotement de la LED L6
puis appuyer sur la touche SET: la LED L6 s'allume fixe et la programmation
est terminée. Répéter l'opération pour rétablir la configuration initiale
7. BLOCAGE / 8K2:
La logique de commande permet la connexion du bouton de blocage NF
(entrée n°8 de CN2). Cette entrée peut toutefois être commutée en entrée
résistive 8,2k ohms: vérifier que le menu complet 1 est activé (clignotement
alternatif 1 0 1 0 1 0 du niveau LED LEV), au moyen de la touche SEL, se
positionner sur le clignotement de la LED L7 puis appuyer sur la touche SET:
la LED L7 s'allume fixe et la programmation est terminée. Toute variation de
la valeur lue en entrée entraîne le blocage de la logique de commande
à toute phase du mouvement. Une nouvelle commande de mouvement
sera valide à condition que la valeur correcte en entrée ait été rétablie, la
logique effectuant toutefois la phase d'ouverture de l'automatisme. Répéter
l'opération pour rétablir la configuration initiale.
MENU COMPLET 2
La logique de commande est configurée en usine avec la possibilité de
sélectionner directement les fonctions du menu principal.
Pour activer les fonctions décrites dans le menu complet 2, procéder
comme suit: se positionner sur le clignotement de la LED LEV et appuyer 2
fois sur SET. La Led commence à clignoter en mode alternatif 1 1 0 1 1 0.
De cette façon, on dispose de 30 secondes pour sélectionner les fonctions
du menu complet 2 au moyen des touches SEL et SET; après un nouveau
délai de 30 secondes, la logique retourne au menu principal.
L1
FREIN
L2
RALENTISSEMENT
L3
FERMETURE SYSTÉMATIQUE
L4
FOLLOW ME
L5
TEMPS PIÉTONS
L6
2°CH MONOSTABLE
L7
PROG. À DISTANCE
LEV
NIVEAU MENU
1. FREIN:
La logique de commande est configurée en usine avec la fonction frein
électronique désactivée. Pour activer la fonction, procéder comme suit:
vérifier que le menu complet 2 est activé (clignotement alternatif 1 1 0 1 1
0 1 1 0 du niveau LED LEV), au moyen de la touche SEL, se positionner
sur le clignotement de la LED L1 puis appuyer sur la touche SET: la LED L1
s'allume fixe et la programmation est terminée.
La logique de commande réduit ainsi l'avancée du portail due à l'inertie
à hauteur d'un arrêt ou d'une commande d'inversion. Répéter l'opération
pour rétablir la configuration précédente.
2. RALENTISSEMENT:
Ainsi qu'on l'a vu précédemment, la logique de commande permet la
programmation d'une phase de ralentissement en ouverture et en fermeture,
tandis que le ralentissement est automatiquement activé avec la fonction
Programmation automatique. Si aucun ralentissement n'est requis, il est
possible de le suspendre: de cette façon, la programmation automatique
ne comprendra plus la phase de ralentissement tandis que, si la fonction
Programmation des temps moteur est activée, la possibilité de programmer
le ralentissement durant les phases d'ouverture et fermeture ne sera plus
offerte durant la programmation. Si, avant de suspendre le ralentissement,
ce dernier était programmé via la fonction de programmation des temps
moteur, répéter toute la procédure de programmation. Pour suspendre le
ralentissement, procéder comme suit: vérifier que le menu complet 2 est
activé (clignotement alternatif 1 1 0 1 1 0 de la LED LEV), au moyen de
la touche SEL, se positionner sur le clignotement de L2 puis appuyer sur
la touche SET: la LED L2 s'allume fixe et la programmation est terminée.
Répéter l'opération pour rétablir la configuration précédente.
3. FERMETURE SYSTÉMATIQUE:
La logique de commande permet de configurer le fonctionnement
Fermeture systématique: cette fonction, uniquement programmable si un
temps de pause a été prévu, intervient après une panne d'alimentation; si le
système détecte que le portail est ouvert, la fermeture est automatiquement
déclenchée après 5 sec. de clignotement. Pour activer ce mode de
fonctionnement, procéder comme suit: vérifier que le menu complet 2 est
activé (clignotement 1 1 0 1 1 0 de la LED LEV), au moyen de la touche
SEL, se positionner sur le clignotement de la LED L3 puis appuyer sur
la touche SET: la LED L3 s'allume fixe et la programmation est terminée.
Répéter l'opération pour rétablir la configuration précédente.
4. FOLLOW ME:
La logique de commande permet de configurer le fonctionnement Follow
me: cette fonction, uniquement programmable si un temps de pause a été
prévu, réduit ce dernier à 5 sec. après la mise au repos de la photocellule
DS1, et le portail se referme donc 5 sec. après le passage de l'utilisateur.
Pour activer cette fonction, procéder comme suit: vérifier que le menu
complet 2 est activé (clignotement alternatif 1 1 0 1 1 0 de la LED LEV), au
moyen de la touche SEL, se positionner sur le clignotement de la LED L4
puis appuyer sur la touche SET: la LED L4 s'allume fixe et la programmation
est effectuée. Répéter l'opération pour rétablir la configuration précédente.
5. T. MOT. PIÉT: (Program. temps de fonctionnement piétons 4 min.
max.)
La logique de commande est configurée en usine avec un temps
de fonctionnement du moteur (piétons) prédéfini à 10 sec. et sans
ralentissement.
Pour modifier le temps de fonctionnement piétons, la programmation doit
s'effectuer avec le portail fermé et de la façon suivante: vérifier que le menu
complet 2 est activé (clignotement alternatif 1 1 0 1 1 0 de la LED LEV), au
COMUNELLO ®Copyright 2014 - All right reserved
ON
OFF
OFF
ON
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
ON
OFF
2 CLIGNOTEMENT
43
Tabla de contenido
