Tabla de contenido
Frenos
Frenos de resorte con imán de desbloqueo de corriente continua
Tipos ES(X)010A... ES(X)250A, ZS(X)300A y ZS(X)500A, EH(X)027A ...EH(X)400A
Ajuste del momento
de frenado
P-7119-BGM-ES-A5 11/16
Procedimiento:
•
Los tornillos de fijación (pos. 8) se aflojarán media vuelta en dirección a
los frenos.
•
Ahora ya pueden atornillarse los tornillos huecos (pos. 9), que encierran
los tornillos de fijación (pos. 8), en la carcasa magnética (pos. 1) girando
en sentido antihorario.
•
Girando en sentido horario 3 tornillos de fijación (pos. 8), que se hallan
por debajo de 120º, puede desplazarse la carcasa magnética en dirección
al disco de anclaje (pos. 6) hasta que se alcance el entrehierro nominal
con una galga de espesores. Entrehierro nominal según las especificacio-
nes técnicas de los frenos
•
Ahora se desenroscan de la carcasa magnética (pos. 1) los 3 tornillos
huecos de nuevo en sentido horario hasta su posición fija.
•
A continuación, se aprietan los tornillos de fijación (pos. 8) con el par de
apriete especificado (véanse las especificaciones técnicas de los frenos).
•
Tense con cuidado los otros tres tornillos huecos contra las superficies de
contrafricción y apriételos con el par de apriete prescrito.
•
El entrehierro del freno debe controlarse una vez más. Para consultar los
valores, véase Especificaciones técnicas de los frenos.
Téngase en cuenta lo siguiente:
No debe modificarse el ajuste del desbloqueo manual.
Atención:
En caso de modificación de los elementos del resorte, Bauer exime
cualquier responsabilidad al respecto.
Frenos monodisco ES(X)...
Debido a los diferentes elementos de resortes (véase la figura 7.1) en el cuerpo
magnético (pos. 1), pueden alcanzarse diferentes momentos de frenado (véase
Especificaciones técnicas de los frenos).
Si el operador debe modificar los frenos, se solicitarán los resortes de compre-
sión necesarios (pos. 3) indicando el tamaño del modelo y el ajuste del mo-
mento de frenado.
ATENCIÓN!
Para cambiar los resortes de compresión, el freno no debe llevar
cargas y debe desmontarse de la placa del cojinete del motor.
Desmontaje
•
Afloje los tornillos de fijación (pos. 8), si los hubiere.
•
Desatornille el desbloqueo manual (opcional).
•
Desenrosque los tornillos huecos (pos. 9) de la carcasa magnética (pos. 1).
ATENCIÓN!
Los resortes de compresión (pos. 3) presionan contra el disco de
anclaje (pos. 6).
El disco de anclaje (pos. 6) debe presionarse contra la carcasa
magnética (pos. 1) para evitar una distensión repentina de los
resortes de compresión (pos. 3).
39
Tabla de contenido
