Indicaciones de montaje:
1.)
Levantar el fondo del maletero. Sacar la rueda de repuesto y las herramientas de a bordo. Retirar el
parachoques trasero.
2.)
En las marcas de granete se han de taladrar los siguientes orificios:
4 orificios de ø 19 mm en la pared trasera (sólo la chapa exterior)
3 orificios de ø 14 mm en la chapa de fondo.
En la pared trasera (la chapa exterior) se ha de taladrar 1 orificio de ø 18. (para el cable de
conducción) Se cuenta ya con el punto de granete.
3.)
Colocar la placa ( pos.2) dentro de la cavidad de la rueda de repuesto, adosar por fuera el
dispositivo de remolque (pos.1) a la pared trasera y atornillar (sin apretar) en "a" con la placa de la
pos.2 mediante los tornillos de cabeza hexagonal M 10x110 y los distanciadores.
4.)
Atornillar, con los tornillos de cabeza hexagonal M 10x35 (sin apretar), la escuadra (pos. 3) al
dispositivo de remolque (pos.1), en el punto "b", y en el punto "c" a la cavidad de la rueda de
repuesto (placa pos.2).
5.)
Atornillar (sin apretar) la placa (pos.2) al fondo del espacio de carga con los tornillos de cabeza
hexagonal M 8 x 25, en "d".
6.)
Se ha de recortar el parachoques para el enganche de bola y la caja de enchufe conforme a las
marcas existentes (lado interior del parachoques).
7.)
Ajustar el enganche y apretar uniformemente todos los tornillos.
Par de apriete:
Par de apriete:
8.)
Volver a incorporar al vehículo la rueda de repuesto y las herramientas de a bordo,
bajar el fondo del maletero y volver a fijar el parachoques.
Indicación: Su concesionario Opel le informará sobre las modificaciones a
efectuar eventualmente en el vehículo (refrigeración, suspensión)
relacionadas con el montaje del enganche para remolque.
M 8
Clase de resistencia 8.8
M 10
Clase de resistencia 8.8
20 Nm
40 Nm
Reservado el derecho a introducir modificaciones.
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