Montageanleitung:
1.)
Laderaumboden hochstellen. Ersatzrad und Bordwerkzeug herausnehmen. Hinteren Stoßfänger
entfernen.
2.)
An den Körnermarkierungen sind folgende Löcher zu bohren:
4 Löcher ø 19 mm in der hinteren Rückwand (nur das äußere Blech)
3 Löcher ø 14 mm in das Bodenblech.
An der hinteren Rückwand (das äußere Blech) ist 1 Loch ø 18 zu bohren. (für die Leitung)
Der Körnerpunkt ist vorhanden.
3.)
Platte Pos.2 in die Ersatzradmulde einlegen , Anhängevorrichtung Pos. 1 von außen an der
Rückwand anlegen und bei "a" mit den Skt. - Schr. M 10x110 und den Distanzrohren lose mit der
Platte Pos. 2 anschrauben.
4.)
Winkel Pos. 3 bei "b" an die Anhängevorrichtung Pos.1 und bei "c" mit den Skt - Schrauben M
10x35 an der Ersatzradmulde (Platte Pos.2) lose anschrauben.
5.)
Bei "d" die Platte Pos.2 mit den Skt. - Schrauben M 8 x 25 lose Laderaumboden anschrauben.
6.)
Der Stoßfänger ist für die Kupplungskugel und die Steckdose nach der vorhandenen Markierung
(Innenseite des Stoßfängers) auszuschneiden.
7.)
Die Anhängevorrichtung ausrichten und alle Schrauben gleichmäßig fest anziehen.
Anziehdrehmoment:
M 8
Festigkeitsklasse 8.8 20Nm
M 10
Festigkeitsklasse 8.8 40Nm
8.)
Ersatzrad und Bordwerkzeug in das Fahrzeug legen, Laderaumboden herunterklappen und den
hinteren Stoßfänger wieder befestigen.
Hinweis: Über evtl. erforderliche Änderungen am Fahrzeug ( Kühlung, Federung ), die in Verbindung
mit dem Einbau der Kupplungskugel mit Halterung durchzuführen sind, gibt Ihnen der Opel
Händler Auskunft.
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Änderungen vorbehalten.