8.7.3
Frenar el motor eléctricamente
Potencia en régimen generador
Cuando el motor frena eléctricamente la carga y la potencia mecánica excede las pérdidas
eléctricas, entonces funciona como generador. El motor transforma entonces la energía
mecánica en energiá eléctrica recuperable.
Cuando el motor trabaja en régimen generador, entonces puede devolver energía al
convertidor.
Características principales de las funciones de frenado
Frenado por corriente continua
El frenado por corriente continua impide que el
motor funcione como generador. El convertidor
inyecta una corriente continua al motor. Dicha
corriente continua frena el motor. El motor
transforma la potencia mecánica de la carga en
calor.
•
•
Frenado combinado
Es una variante del frenado por corriente
continua. El convertidor frena el motor con un
tiempo de deceleración definido e inyecta una
corriente continua a la intensidad de salida.
Convertidores con las Control Units CU230P-2
Instrucciones de servicio, 04/2014, FW V4.7, A5E34257946E AA
Ventaja:
el motor frena la carga sin que el
convertidor tenga que procesar potencia
regenerada
Desventajas:
intenso calentamiento del motor;
ningún comportamiento de frenado definido;
no hay par de frenado constante; ningún par
de frenado en parada; se pierde potencia
generadora en forma de calor; no funciona en
caso de fallo de la red
8.7 Funciones específicas de la aplicación
Ajuste de funciones
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