Tabla de contenido
B-5
ARRANQUE DEL MOTOR
1. Remueva todos los enchufes conectados a los recep-
táculos de energía de CA.
2. Establezca el interruptor del GOBERNADOR
en AUTO.
3. Establezca el interruptor de FUNCIONAMIENTO/PARO
en FUNCIONAMIENTO (RUN).
4. Oprima el Botón de Bujías de Precalentamiento y man-
tenga así de 5 a 10 segundos.
5. Oprima al mismo tiempo los botones de Bujías de
Precalentamiento e INICIO, y mantenga así hasta que el
motor arranque o por 10 segundos.
6. Suelte el botón de INICIO del motor inmediatamente
cuando arranque el motor.
7. Libere el Botón de Bujías de Precalentamiento después
de que se apague la Luz de Protección del Motor o
después de 5 segundos adicionales máximo.
8. El motor funcionará a alta velocidad por aproximada-
mente 12 segundos y después pasará a baja velocidad.
Permita que el motor se caliente a baja velocidad por
varios minutos antes de aplicar una carga y/o pasar a
alta velocidad. Permita un mayor tiempo de calen-
tamiento en clima frío.
NOTA: Si la unidad no arranca, repita los pasos del 4 al 7
después de esperar 30 segundos.
PRECAUCIÓN
• No permita que el motor del arrancador funcione
continuamente por más de 20 segundos.
• NO oprima el botón de INICIO mientras que el
motor está funcionando porque esto puede dañar el
engranaje de anillos y/o motor de arranque.
• SI las Luces de Protección del Motor o de Carga de
la Batería no se apagan poco después de arrancar
el motor, apague éste inmediatamente y determine
la causa.
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CONSUMO DE COMBUSTIBLE TÍPICO DE LA Ranger
Baja Velocidad - No carga
2450 R.P.M.
Alta Velocidad - No carga
3650 R.P.M.
Salida de Soldadura de CD
250 Amps a 28 Voltios
Salida de Soldadura de CD
300 Amps a 29 Voltios
7,000 Watts
3,000 Watts
OPERACIÓN
NOTA: Cuando arranque una Ranger
primera vez, o después de un periodo prolongado sin
operar, se tardará más de lo normal porque la bomba
de combustible tiene que llenar al sistema de com-
bustible.
PARO DEL MOTOR
Remueva todas las cargas de soldadura y potencia
auxiliar, y permita que el motor funcione a baja veloci-
dad por unos minutos para enfriar el motor.
DETENGA el motor colocando el interruptor de FUN-
CIONAMIENTO-PARO en la posición de PARO
(STOP).
NOTA: Una válvula de cierre de combustible se local-
iza en el prefiltro de combustible.
OPERACIÓN DE LA SOLDADORA
CICLO DE TRABAJO
El Ciclo de Trabajo es el porcentaje de tiempo en que se
aplica la carga en un periodo de 10 minutos. Por ejemplo,
un ciclo de trabajo del 60% representa 6 minutos de carga
y 4 minutos de no carga en un periodo de 10 minutos.
TABLA B.1
Kubota D722
Litros/Hora (Gal./Hr)
.29 (1.09)
.54 (2.06)
1.03 (3.91)
1.18 (4.47)
.96 (3.63)
.70 (2.67)
RANGER® 305D (AU)
®
305D (AU) por
®
305D (AU)
Tiempo de Funcionamiento
para 12 Galones-Horas
41.77
22.02
11.62
10.16
12.50
17.03
B-5
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