Síntoma
El motor no arranca.
No hay salida de voltaje
del generador.
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Localización de Fallas
Problema
Interruptor de motor está en
posición de OFF.
El tanque de combustible está vacío.
Válvula de combustible está en
posición de OFF.
Aceite del motor es inadecuado.
No chispa a bujía.
Arranque de control de marcha
en vacío.
Serie de cordon o extensiones
inadecuados.
Soluciones
Doble interruptor de motor a posición
de ON.
Llene el tanque como las instrucciones
de este manual.
Doble válvula de combustible a ON.
Revise el nivel del aceite. Este motor
es equipado con un sensor de baja
aceite. El motor no puede arrancar a
menos que el nivel del aceite sea
encima del bajo límite prescribido.
Sacar el capuchón de la bujía. Limpiar
la suciedad existente en la base de la
misma y quitar la bujía. Colocar la
bujía en el capuchón. Girar el
interruptor a la posición de arranque
del motor.
Poner el electrodo en contacto con
cualquier punto de masa del circuito
del mtor y tirar de la cuerda del
arrancador para verificar si hay chispa
en el electrodo. Si no hay chispa,
cambiar la bujía.
Instalar la bujía y arrancar el motor
siguiendo el procedimiento normal.
Consultar con un concesionario de
Mi-T-M.
Coloque control de marcha en vacío.
Revise capabilidades de series de
cordon o extensiones en sección de
Controles; Tamaño de Cable en este
manual.
Consultar con un concesionario de
Mi-T-M.
Manual del Operador