Montaža Prijenosne Cijevi (Modeli S Odvojivim Štapom); Montaža Savitljive Prijenosne Cijevi; Upravljačke Komande; Prekidač Za Startanje/Zaustavljanje Motora - Stiga B 26 J Manual De Instrucciones

4.6 MONTAŽA PRIJENOSNE CIJEVI
(MODELI S ODVOJIVIM ŠTAPOM)
1. Izvadite zaporni klin (Sl. 12.A) i gurajte
donji dio štapa (Sl. 12.B) sve dok
zaustavni klin (Sl. 12.A) ne klikne u rupi
(Sl. 12.C) na štapu. Umetanje štapa
se može olakšati okretanjem donjeg
dijela (Sl. 12.B) u obadva smjera; da
li je klin (Sl. 12.A) pravilno umetnut,
znaćete ako je on do kraja ušao.
2. Nakon umetanja štapa, do kraja
zavrnite ručicu (Sl. 12.D).
4.7 MONTAŽA SAVITLJIVE
PRIJENOSNE CIJEVI
1. Skinite zaštitne poklopce (Sl. 13.A)
s obadva kraja savitljive prijenosne
cijevi (Sl. 13.B), ali ne zaboravite
da se oni međusobno razlikuju.
2. Dignite klin (Sl. 14.A) i ubacite kraj s
rupom (Sl. 14.B) u sjedište na pogonskoj
jedinici (Sl. 14.C), vodeći računa da
rupa bude okrenuta prema gore.
3. Pustite klin (Sl. 14.A) i uvjerite
se da se do kraja spustio kako bi
blokirao kraj cijevi (Sl. 14.D).
4. Skinite zaštitni poklopac (Sl. 15.A)
s isturene cijevi (Sl. 15.B) sa
zadnjeg rukohvata (Sl. 15.C)
5. Ubacite kraj s otvorom (Sl. 15.D) u isturenu
cijev (Sl. 15.B) sa zadnjeg rukohvata
(Sl. 15.C) i fiksirajte ga pomoću vijka
(Sl. 15.E), uvjerite se da je blokiran.
6. Skinite poklopac s filtra vazduha (par. 8.3).
7. Ubacite podešivač kabela gasa (Sl. 16.A)
u prorez na nosaču i spojite žicu (Sl.
17.A) na polugu karburatora (Sl. 17.B).
8. Djelujte na maticu (Sl. 17.C)
kako biste zategli kabal i blokirali
podešivač na nosaču.
9. Spojite dva kraja kabela (Sl.
18.A) i (Sl. 18.B) na odgovarajuće
kablove na pogonskoj jedinici.
10. Namjestite poklopac s filtra vazduha.
5. UPRAVLJAČKE KOMANDE
5.1 PREKIDAČ ZA STARTANJE/
ZAUSTAVLJANJE MOTORA
Omogućava zaustavljanje i startanje motora.
Prekidač ima dva položaja (Sl. 18.A):
STOP - motor se zaustavlja
i ne može se startati.
START - motor se može
startati i pustiti u rad.

5.2 POLUGA KOMANDE GASA

Omogućava podešavanje brzine rezne glave.
Aktiviranje poluge komande gasa (Sl. 18.B)
moguće je samo ako se istovremeno pritisne
sigurnosna poluga gasa (Sl. 18.C).
Pravilna brzina rada postiže se kad je poluga
komande gasa (Sl. 18.B) gurnuta do kraja hoda.

5.3 SIGURNOSNA POLUGA GASA

Sigurnosna poluga gasa (Sl. 18.C) omogućava
aktiviranje poluge komande gasa (Sl. 18.B).
5.4 DUGME OKIDAČA GASA (OPCIJA)
Koristi se za paljenje motora
na hladno (Sl. 18.D).
5.5 RUKOHVAT ZA RUČNO STARTANJE
Omogućava ručno startanje motora (Sl. 18.I).

5.6 POLUGA KOMANDE STARTERA

Koristi se za startanje motora na hladno.
Komanda startera ima dva položaja (Sl. 18.E):
Položaj A - Starter isključen (normalni
rad i startanje zagrijanog motora).
Položaj B - Starter je uključen (za
startanje motora na hladno).
5.7 DUGME KOMANDE
UBRIZGIVAČA (PRIMER)
Kad pritisnete gumeno dugme
ubrizgivača, ubrizgava se gorivo
u karburator, te je na ovaj način
olakšano startanje motora (Sl. 18.F).
BS - 9