Briggs & Stratton Allmand NIGHT-LITE GR Serie Manual Del Operario página 61

Rin de prueba significa el rin en el cual se monta una llanta
para pruebas, y puede ser cualquier rin que esté en la lista
como apropiado para el uso con esa llanta.
Banda de rodamiento significa la parte de una llanta que
entra en contacto con la carretera.
Nervadura de la banda de rodamiento significa una sección
de la banda de rodamiento que rodea la llanta.
Separación de la banda de rodamiento significa separar la
banda de rodamiento de la carcasa de la llanta.
Indicadores de desgaste de la banda de rodamiento (TWI)
significa las proyecciones dentro de las principales ranuras
diseñadas para dar una indicación visual de los grados de
desgaste de la banda de rodamiento.
Capacidad de peso del vehículo significa la carga nominal
de carga y equipaje más 68 kilogramos por la capacidad de
asientos designada del vehículo.
Carga máxima del vehículo en la llanta significa que la
carga en una llanta individual se determina distribuyendo a
cada eje su parte del peso máximo del vehículo cargado y
dividiéndola entre dos.
Carga normal del vehículo sobre la llanta significa que la
carga sobre una llanta individual se determina distribuyendo
a cada eje su parte del peso en vacío, el peso accesorio y
el peso normal del ocupante (distribuido de acuerdo con la
Tabla I de la 49 CFR 571.110) y dividiendo entre 2.
Miembro del centro de la rueda significa, en el caso de un
conjunto de llantas no neumáticas que incorpora una rueda,
un dispositivo mecánico que se adhiere, ya sea integralmente
o por separado, al rin no neumático y proporciona la conexión
entre el rin no neumático y el vehículo; o en el caso de
un conjunto de llantas no neumáticas que no incorpora
una rueda, un dispositivo mecánico que se adhiere, ya
sea integralmente o por separado, al rin no neumático
y proporciona la conexión entre el rin no neumático y el
vehículo.
Accesorio de fijación de la rueda significa el accesorio
utilizado para sujetar el conjunto de la rueda y la llanta de
forma segura durante la prueba.
4. SEGURIDAD DE LAS LLANTAS - TODO VA SOBRE
ELLAS
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las
Carreteras (National Traffic Safety Administration, NHTSA)
ha publicado un folleto (DOT HS 809 361) que trata de
todos los aspectos de la seguridad de las llantas, como lo
exige la 49 CFR 575.6. Este folleto se reproduce en parte a
continuación. Se puede obtener y descargar de la NHTSA, de
forma gratuita, en el siguiente sitio web:
http://www.nhtsa.dot.gov/cars/rules/TireSafety/ridesonit/
tires_index.html
Los estudios sobre la seguridad de las llantas muestran que
mantener la presión adecuada de las mismas, observar los
límites de carga de las llantas y del vehículo (no llevar en su
vehículo más peso del que sus llantas o su vehículo pueden
soportar de forma segura), evitar los peligros de la carretera
e inspeccionar las llantas en busca de cortes, rajaduras
y otras irregularidades son las cosas más importantes
que puede hacer para evitar la falla de las llantas, como
la separación de la banda de rodamiento o el estallido y
pinchazo de las llantas. Estas acciones, junto con otras
actividades de cuidado y mantenimiento, también pueden:
• Mejorar la conducción de los vehículos
• Ayudar a protegerlo a usted y a otros de averías y
accidentes evitables
• Mejorar el ahorro de combustible
• Aumentar la vida de sus llantas
Este folleto presenta una visión general de la seguridad
de las llantas, incluyendo información sobre los siguientes
temas:
• Mantenimiento básico de las llantas
• Sistema uniforme de clasificación de la calidad de las
llantas
• Características principales de las llantas
• Consejos de seguridad de las llantas. Utilice esta
información para hacer que la seguridad de las llantas
sea una parte habitual de la rutina de mantenimiento de
su vehículo.
Reconozca que el tiempo que invierte es mínimo comparado
con las molestias y las consecuencias de seguridad de un
pinchazo u otra falla de las llantas.
LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO - MANTENIMIENTO
BÁSICO DE LAS LLANTAS
Las llantas con un mantenimiento adecuado mejoran la
dirección, el frenado, la tracción y la capacidad de carga
de su vehículo. Las llantas poco infladas y los vehículos
sobrecargados son una de las principales causas de la falla
de las llantas. Por lo tanto, como se mencionó anteriormente,
para evitar pinchazos y otros tipos de fallas en las llantas,
usted debe mantener la presión adecuada de las llantas,
observar los límites de carga de las llantas y del vehículo,
evitar los peligros de la carretera e inspeccionar regularmente
sus llantas.
ENCUENTRE LA PRESIÓN DE LAS LLANTAS Y LOS
LÍMITES DE CARGA RECOMENDADOS PARA SU
VEHÍCULO
Los rótulos de información de las llantas y las etiquetas de
certificación de los vehículos contienen información sobre
las llantas y los límites de carga. Estas etiquetas indican la
información del fabricante del vehículo, incluyendo:
• Tamaño de llanta recomendado
• Presión de inflado de las llantas recomendado
• Capacidad de peso del vehículo (VCW - el peso máximo
de ocupantes y carga que un vehículo está diseñado
para llevar)
• Las clasificaciones del peso bruto del eje delantero y
trasero (GAWR - el peso máximo que los sistemas de eje
están diseñados para soportar).
Tanto los rótulos como las etiquetas de certificación están
fijadas de forma permanente al remolque, cerca de la parte
delantera izquierda.
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