Idiomas disponibles
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D.1 Desmontaje y limpieza del conjunto de embrague y del regulador.
1. S eguir los pasos del punto anterior C.
2. D ebemos desmontar con un destornillador el reten rascador (087)
3. A continuación el anillo seeger ((1241).
4. S oltar los tornillos (1245) y (621).
5. D esmontar hacia atrás la tapa moleteada (1236).
6. E n caso de tener que desmontar por completo el conjunto de embrague hay que introducir los pasadores
(204) en el interior del embrague hembra(1242).
7. E n cualquier caso , proceder a la limpieza de las piezas antes de volver a montar.
D.2 Desmontaje y limpieza del multiplicador de presión.
1. S oltar el seeger (1013), de la brida (1014).
2. S oltar las arandelas contramuelles(1018) y ahora retirar la brida del conjunto del husillo, teniendo cuidado
de no perder los muelles(1015).
3. A marrando el husillo en un tornillo de banco por el depósito(1211), soltar el tornillo (215) .
4. C on una llave de cinta soltar la tapa roscada (1216) , así se liberará el husillo roscado (1215). Con el
husillo saldrán del interior del deposito las arandelas de platillo (213), el reten (1232), el plato secundario
(1235) y el tornillo (1246).
5. S i se ve necesario soltar el tornillo (1246) y comprobar el estado del mismo y el de los muelles de platillo.
Cuando se vuelva amontar el tornillo , es conveniente darle un poco de Loctite o similar.
6. L iberando al deposito del tornillo de banco debemos sacar por medio de unos pequeños golpes hacia
abajo los rodillos (236 y 237) , así como el plato primario (238).
7. A hora es conveniente limpiar todas las piezas y sobre todo el interior del depósito (1211).
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