Kehrsaugmaschine
KS 51|VM 45 M – KS 71|VM 60 M
4.
Sfilare la spazzola consumata e sostituirla con una nuova
5.
Riavvitare le viti part. A, B fig. 13 e procedere alla registrazione dell' altezza (
SOSTITUZIONE SPAZZOLA LATERALE:
1.
Togliere il contenitore part. A fig. 1 e portare la macchina nella posizione inclinata come mostrato in fig. 13
2.
Svitare le tre viti part. C fig. 13 che tengono la spazzola laterale part. 1
3.
Sfilare la cinghia della spazzola laterale dalla puleggia in plastica
4.
Staccare la spazzola laterale facendo leva con l' ausilio di un giravite nella fessura della gola della puleggia, vedi fig. 14
5.
Montare la spazzola nuova operando in senso inverso rispetto alle precedenti indicazioni
SOSTITUZIONE FILTRO POLVERE:
Ogni 40 / 70 ore di lavoro o quando necessita, controllare il filtro polvere part. 4 fig. 8, togliendolo dalla sua sede, sfilando le coppiglie part. 2
fig. 8 e svitando i volantini part. 1 fig. 8. Una volta sostituito il filtro, procedere con le operazioni sopradescritte in senso inverso.
PER LE VERIFICHE O SOSTITUZIONI DELL' OLIO MOTORE E' NECESSARIO INDOSSARE
NITRILE INTERNO COTONE. NON DISPERDERE L' OLIO ESAUSTO NELL'AMBIENTE PERCHE' ALTAMENTE
SMALTIRE L' OLIO ESAUSTO OSSERVANDO LE NORME DI LEGGE
Leggere attentamente il libretto d' istruzioni del motore allegato, comunque:
1.
Controllare il livello olio ogni 5 ore di lavoro
2.
Primo cambio olio dopo 5 ore di lavoro, la coppa contiene 6 hg circa di olio; l' olio consigliato per climi temperati è il 10W – 30
multigrado per motori a benzina; operando con la macchina in zone climatiche non temperate verificare l'olio adeguato
consultando il libretto motore allegato.
3.
Cambi olio successivi ogni 40 / 50 ore di lavoro.
4.
Pulire la cartuccia aria del motore ogni 25 ore di lavoro o prima se necessita, ed all' occorrenza sostituirla (
CAPITOLO 14 – MANUTENZIONE STRAORDINARIA
LE MANUTENZIONI STRAORDINARIE SONO TUTTE QUELLE CHE NON SONO STATE NEL QUI PRESENTE LIBRETTO
MENZIONATE; PERTANTO ESSE DOVRANNO ESSERE ESEGUITE DA PERSONALE SPECIALIZZATO PER L' ASSISTENZA
PREPOSTO A TALE SCOPO ( VEDI COPERTINA DEL MANUALE )
CAPITOLO 15 – MESSA FUORI SERVIZIO
Esaurite tutta la benzina presente nel serbatoio, lasciando la macchina in moto.
Pulite la macchina in generale, a motore spento e freddo.
Pulite i filtri polvere e il cassetto; in caso necessiti, lavate il cassetto, attenendovi alle istruzioni riportate nel paragrafo "CASSETTO DI
RACCOLTA" .
CAPITOLO 16 – SMANTELLAMENTO E DEMOLIZIONE
LO SMANTELLAMENTO O DEMOLIZIONE DEVE ESSERE ESEGUITO A CURA DEL CLIENTE, IN TOTALE OSSERVANZA DELLE
NORME VIGENTI IN MATERIA, CONFERENDO L'INTERA MACCHINA O I PEZZI CHE LA COMPONGONO A DITTE PREPOSTE
PER TALI SERVIZI
MANUTENZIONI SPECIFICHE PER MOTORI A SCOPPIO
46
vedere REGOLAZIONE SPAZZOLA CENTRALE)
GUANTI
VIGENTI.
POSSIBILMENTE
IN
INQUINANTE.
vedi libretto motore ).