8 Χρήση
8.1
Ενεργοποίηση/Απενεργοποίηση
Για την ενεργοποίηση του εργαλείου πιέστε
τον πληκτροδιακ πτη (4).
Ο αριθµ ς των στροφών µπορεί να αλλάξει,
πατώντας τον πληκτροδιακ πτη.
Για τη συνεχή λειτουργία µπορεί να ασφαλιστεί
ο πληκτροδιακ πτης µέσω του κουµπιού
σταθεροποίησης (5). Για την απενεργοποίηση
της συνεχούς λειτουργίας, πατήστε ξανά τον
πληκτροδιακ πτη.
Σε περίπτωση συνεχούς λειτουργίας το
εργαλείο εξακολουθεί να λειτουργεί,
ταν σας ξεφύγει απ το χέρι. Γι' αυτ να
κρατάτε το εργαλείο πάντοτε καλά µε τα δύο
χέρια απ τις προβλεπ µενες χειρολαβές, να
στέκεστε σταθερά και να εργάζεστε
συγκεντρωµένοι.
8.2
Επιλογή κατεύθυνσης περιστροφής
Ο χειρισµ ς του διακ πτη αλλαγής της
κατεύθυνσης περιστροφής (3)
επιτρέπεται µ νο µε ακινητοποιηµένο τον
κινητήρα.
Επιλογή κατεύθυνσης περιστροφής:
R = ∆εξι στροφα
L = Αριστερ στροφα
Το τσοκ πρέπει να βιδωθεί δυνατά πάνω
στον άξονα και η βίδα ασφάλισης στο
εσωτερικ του τσοκ πρέπει να σφιχτεί καλά µε
ένα κατσαβίδι. (Προσοχή αριστερ στροφο
σπείρωµα!) Θα µπορούσε διαφορετικά να λυθεί
κατά την αριστερ στροφη κίνηση (π.χ. κατά το
βίδωµα).
8.3
Αλλαγή εξαρτήµατος µε γραναζωτ
τσοκ (1)
3x
Σφίξιµο του εξαρτήµατος:
Τοποθετήστε το εξάρτηµα και σφίξτε
οµοι µορφα µε το κλειδί του τσοκ και
στις 3 οπές.
Αφαίρεση του εξαρτήµατος:
Ανοίξτε το γραναζωτ τσοκ µε το κλειδί του
τσοκ και αφαιρέστε το εξάρτηµα.
8.4
Αφαίρεση του τσοκ
Γραναζωτ τσοκ (1)
Ξεβιδώστε τη βίδα ασφάλισης. Προσοχή
αριστερ στροφο σπείρωµα!
Κρατήστε σταθερά την άτρακτο του δράπανου
µε ένα γερµανικ κλειδί. Λύστε το τσοκ,
χτυπώντας ελαφρά µε ένα λαστιχένιο σφυρί
πάνω στο προσαρµοσµένο εξαγωνικ κλειδί,
και ξεβιδώστε το.
9 Συµβουλές και τεχνάσµατα
Στις βαθιές τρύπες τραβάτε κάπου-κάπου το
τρυπάνι έξω απ την τρύπα, για να
αποµακρύνετε τη σκ νη του τρυπήµατος ή τα
γρέζια.
Για το βίδωµα µπορεί να ξεβιδωθεί το τσοκ.
Τοποθετήστε την κατσαβιδ λαµα απευθείας
στο εσωτερικ εξάγωνο του άξονα.
Με τοποθετηµένη την υποδοχή σύσφιγξης της
κατσαβιδ λαµας συγκρατείται η
κατσαβιδ λαµα.
ΕΛΛΗΝΙΚA
EL
55