Siemens SINAMICS G110M Instrucciones De Servicio página 367

Número Causa
A07321 Rearranque automático activo
F07330 Corriente de búsqueda medida de‐
masiado baja
A07400 Regulador V
DC_máx
A07409 Control por U/f Reg. limitación de in‐
tensidad activo
F07426 Regulador tecnológico Valor real li‐
mitado
F07801 Motor Sobreintens.
A07805 Accto: Etapa de potencia Sobrecar‐
ga I2t
F07806 Límite de potencia en régimen ge‐
nerador sobrepasado
F07807 Cortocircuito detectado
A07850 Alarma externa 1 ... 3
A07851
A07852
Variador distribuido para motorreductores SIMOGEAR
Instrucciones de servicio, 10/2020, FW V4.7 SP13, A5E31298649E AL
Remedio
Explicación: El rearranque automático (AR) está activo. Durante la recupe‐
ración de tensión o en el momento de corregir las causas de los fallos pen‐
dientes, el accionamiento se vuelve a conectar automáticamente.
Aumentar la corriente de búsqueda (p1202), comprobar la conexión del
motor.
activo Si no es deseable que el regulador intervenga:
• Aumentar los tiempos de deceleración.
• Desactivar el regulador V
p1280 = 0 para control por U/f).
La alarma desaparece automáticamente después de aplicarse una de las
siguientes medidas:
• Incrementar el límite de corriente (p0640).
• Reducir la carga.
• Ralentizar la rampa de aceleración de la velocidad de consigna.
• Adaptar los límites al nivel de señal (p2267, p2268).
• Comprobar el escalado de valor real (p2264).
Comprobar los límites de corriente (p0640).
Regulación vectorial: comprobar el regulador de intensidad (p1715, p1717).
Control por U/f: comprobar el regulador de limitación de corriente
(p1340 ... p1346).
Aumentar la rampa de aceleración (p1120) o reducir la carga.
Comprobar el motor y los cables del motor para detectar si hay cortocircuito
o defecto a tierra.
Comprobar el motor para examinar la conexión en estrella-triángulo y la
parametrización de la placa de características.
Comprobar la combinación de etapa de potencia/motor.
Seleccionar función de rearranque al vuelo (p1200) si se conmuta a motor
en giro.
• Reducir la carga permanente.
• Adaptar el ciclo de carga.
• Comprobar la asignación de las intensidades nominales del motor y la
etapa de potencia.
Incrementar la rampa de deceleración.
Reducir la carga activa.
Usar la etapa de potencia con una capacidad de recuperación de energía más
alta.
En el caso de la regulación vectorial, el límite de potencia en régimen gene‐
rador en p1531 se puede reducir hasta que el fallo ya no esté activado.
• Comprobar la conexión del convertidor en el lado del motor para ver si
hay cortocircuitos fase a fase.
• Descartar que se hayan intercambiado los cables de red con los del motor.
Se ha activado la señal de "alarma externa 1".
Los parámetros p2112, p2116 y p2117 determinan las fuentes de señales
para la alarma externa 1 ... 3.
Remedio: eliminar las causas de estas alarmas.
Alarmas, fallos y mensajes del sistema
9.7 Lista de alarmas y fallos
(p1240 = 0 para regulación vectorial,
DC_máx
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