wodurch Sie die Kontrolle verlieren und stürzen könnten. Durch
plötzliches oder übermäßiges Ziehen der Vorderradbremse könnten Sie
über die Lenkstange stürzen. Dies kann zu schweren Verletzungen oder
Tod führen.
• Ihr Fahrradhändler, Fahrradmechaniker, Zigo® oder der Bremsenhersteller
werden Sie gerne über Handhabung und Pfl ege der Bremsen informieren
und Ihnen mitteilen, wann die Bremsbeläge ausgetauscht werden
müssen.
• Zum Auswechseln von abgenutzten oder beschädigten Teilen, sollten Sie
immer Originalersatzteile verwenden.
4.3.1 Bedienung und Funktionen der Bremsen
Es ist wichtig für Ihre Sicherheit, dass Sie lernen, mit welchem Bremshebel Sie
welche Bremse an Ihrem Fahrrad bedienen. Üblicherweise dient der rechte Hebel
für das Hinterrad und der linke Hebel für das Vorderrad. Um sicherzustellen,
dass dies auch der Fall ist, sollten Sie als erstes an einem Bremshebel ziehen und
prüfen, welche Bremse er bedient. Machen Sie jetzt das gleiche mit dem anderen
Bremshebel.
Stellen Sie sicher, dass Sie mit Ihren Händen die Hebel problemlos erreichen
können. Falls Sie schmale Hände haben oder die Bremshebel nicht richtig
erreichen, kann Ihr Fahrradmechaniker die Bremshebel für Sie anpassen, ohne
dass die Bremsleistung gefährlich beeinträchtigt wird.
Im Fahrradbetrieb ist Ihr Zigo® Leader™ mit einem Schnellverschluss für die
Vorderradbremsen ausgestattet, mit dem Sie das Laufrad einfacher auswechseln
können. Mit dem Schnellverschluss in der off enen Position sind die Bremsen
nicht funktionsfähig. Fragen Sie Ihren Händler oder Zigo®, falls Sie nicht sicher
sind, wie der Schnellverschluss funktioniert und prüfen Sie vor jeder Fahrt, dass
alle Bremsen korrekt funktionieren.
4.3.2 Funktionsweise der Bremsen
Die Bremskraft Ihres Fahrrads entsteht durch die Reibung zwischen den
Bremsoberfl ächen. Um sich zu vergewissern, dass maximale Reibung zur
Verfügung steht, müssen Sie Ihre Felgen und Bremsbeläge/-gummis sauber und
frei von Schmutz, Ölen, Wachs oder Poliermittel halten.
Bremsen dienen der Kontrolle Ihrer Geschwindigkeit, nicht nur zum Stoppen des
Fahrrads. Die maximale Bremskraft für jedes Rad wird kurz vor dem Blockieren
der Räder (keine weiteren Umdrehungen) erreicht, bevor die Räder rutschen.
Sobald die Reifen rutschen und schleudern verlieren Sie die Bremskraft und
jegliche Kontrolle über die Steuerung. Langsames und richtiges Bremsen, ohne
Blockieren von Rädern, müssen Sie üben. Diese Technik nennt man stufenweise
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