III. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Sistema de corte
Motor
Devido às possíveis melhorais no equipamento, algumas destas características po-
dem variar com respeito às aqui descritas.
IV. ESTRUCTURA PRINCIPAL
1. Interruptor de parar
2. Depósito de combustível
3. Filtro de ar
4. Lâmina
5. Corda de arranque
6. Seguro do acelerador
7. Gatilho do acelerador
8. Asa
Modelo
Peso líquido (Kg.)
Dimensões totais
Tipo
Número de lâminas
Distância (mm.)
Longitude de corte
Sistema de rotação
Redução
Tipo
Modelo
Potência
Cilindrada (cc)
Combustível
Capacidade do depósito
Método de ligar
Carburador
Vela
1
6
SG2C
Embraiagem de fricção centrífugo
Motor de gasolina de dois tempos
5
3
2
7
•20•
CG2C
5,4
1070x240x213
Folha dupla
33
35
600
5,11
Refrigerado a ar
1E34FL
0,6 Kw. / 7500 rpm
26
Mistura (25:1)
0,65 l.
CDI
De diafragma
RCJ6Y
4
8