Grillo G131 Manual De Instrucciones página 70

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
1) Τοποθετήστε τον μοχλό γκαζιού στη μεσαία θέση.
2) Μετακινήστε το συμπληρωματικό μοχλό λαδιού για Diesel κινητήρα, όπως υποδεικνύεται στο
εγχειρίδιο του κινητήρα.
3) Πιέστε το μοχλό αποσυμπίεσης (εφόσον παρέχεται) (βλέπε εγχειρίδιο χρήσης του κινητήρα)
4) Τοποθετήστε το κλειδί στον πίνακα και πιέστε το προς τα κάτω μέχρι να ανάψουν τα κόκκινα
φώτα και γυρίστε το για λίγα λεπτά μέχρι να εκκινήσει ο κινητήρας. Αφήστε τον κινητήρα να
προθερμανθεί για λίγη ώρα προτού ξεκινήσετε την εργασία και μη ζορίζετε το μηχάνημα πολύ κατά
την διάρκεια των 50 πρώτων ωρών λειτουργίας, προκειμένου να διασφαλιστεί η καλή λειτουργία
του.
ΕΝΑΡΞ ΗΕΡΓΑΣΙΩΝ
Βάλτε την επιθυμητή ταχύτητα χρησιμοποιώντας τον μοχλό αριθ. 13 (Εικ. 2), και επίσης να
επιλέξετε το είδος της οδήγησης την ίδια ταχύτητα ή να μειωθεί χρησιμοποιώντας το μοχλό Νο. 3
(Εικ. 2). Το μηχάνημα βρίσκεται σε κίνηση, πατώντας το μοχλό Α και στη συνέχεια το κόκκινο μοχλό
για ν θέση. 1 (Εικ. 6). Εγκαταλείποντας τη λήψη κόκκινο μοχλό το αυτοκίνητο σταματά, αλλά ο
κινητήρας παραμένει, ενώ ο μοχλός πίσω σε n θέση. 2 (Εικ. 6). Για να απενεργοποιήσετε τον
κινητήρα, γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη (Εικ. 7). Αν η περιστροφή δεν innestasse αμέσως,
δίνοντας τα μικρά χτυπήματα στο συμπλέκτη μέχρι το αυτοκίνητο τίθεται σε κίνηση. Εάν το
αυτοκίνητο δεν ξεκινά βεβαιωθείτε ότι ο τροχός μοχλό κλειδώματος n ° 19 (Εικ. 3) είναι στραμμένο
προς τα εμπρός. Για τους ελκυστήρες, μια συσκευή ασφάλειας αποτρέπει την ταυτόχρονη
δέσμευση των όπισθεν και τον κόφτη, και το γεγονός αυτό θα μπορούσε να είναι πολύ επικίνδυνο.
Για την όπισθεν πρέπει να απεμπλακεί πάντα το PTO.
Σημείωση: Για να αποφύγετε προβλήματα με το συμπλέκτη ενώ εργαζόταν τον κόκκινο μοχλό
ωθείται καλά διατηρημένο. Προσοχή! Μην εργάζεστε με το μοχλό εν μέρει κατάθλιψη.
λεπτές εργασίες
Μετά τη δουλειά, να σταματήσει ο κινητήρας, η μετάδοση στροφή και μετάδοσης στο νεκρό σημείο
και γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη. Αν ο ελκυστήρας είναι εφοδιασμένος με μίζα απαιτείται
επίσης από το κλειδί.
ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
1) Μην αφήνετε το μηχάνημα εκτεθειμένο στη βροχή.
2) Μην πιέζετε το μηχάνημα εάν η ταχύτητες δεν επιλέγονται αμέσως, αλλά πιέστε λίγο τον μοχλό
του συμπλέκτη κατά την διάρκεια της.
3) Ποτέ μην πιέζετε το μηχάνημα πάρα πολύ. Σε περίπτωση που βγαίνει υπερβολικό
καπνός από την εξάτμιση, ελαττώστε την ταχύτητα.
4) Ρυθμίστε τη λεπίδα (εικ. 25) για τη δρομολόγηση στην περίπτωση των σκληρών και μαλακών
επιφανειών.
67