Remolque Arrastrado; Barra De Siega; Mantenimiento - Grillo G131 Manual De Instrucciones

Traducción de las instrucciones originales

REMOLQUE ARRASTRADO

Es un accesorio sumamente útil para pequeños transportes de la hacienda, su facilidad de
manejo, su dimensión reducida y su rápida aplicación al motocultor constituyen sus características
más destacables. El remolque puede aplicarse directamente al motocultor, dejando montada la
fresa, conectándolo con el tiro oportuno (fig. 21). Capacidad de carga máxima: 400 kg en terreno
llano. No utilizar el remolque en pendientes superiores al 5%. No transportar personas. El
remolque no puede ser utilizado para circular por carretera.

BARRA DE SIEGA

La barra de siega puede aplicarse al motocultor "131" y es de mando central (fig. 19). La
construcción sólida y el alto rendimiento, hacen de ella el medio ideal para realizar cortes de una
cierta importancia como sustitución de una motosegadora, que no se utilizaría durante mucho
tiempo, mientras que el motocultor puede utilizarse con muchos otros aperos. La barra se monta
en la fijación de los aperos del motocultor, en lugar de la fresa. Hay que girarse 180° el manillar
colocándole por la parte del motor. Antes de girar el manillar hay que desenganchar las 4 varillas
de mando de los soportes. Una vez girado el manillar se montan las dos varillas y la palancas del
cambio suministradas con la segadora (para instrucciones ver fig. 3/B). La velocidad más
adecuada para segar es la R 2, es decir la marcha atrás rápida.

MANTENIMIENTO

El motocultor 131 se ha diseñado para necesitar muy poco mantenimiento. Pero, para mantenerlo
con el máximo rendimiento conviene adoptar las operaciones siguientes:
– Controlar que todos los tornillos y las tuercas siempre están bien apretados; especialmente las
tuercas de fijación de la barra a la máquina.
– Afilar frecuentemente la cuchilla; para ello es preciso extraerla de la barra quitando primero la
fijación de la cuchilla (fig. 20); fijado con dos tornillos. Luego afilar la cuchilla con la muela
oportuna y volverla a montar tratando de apretar bien los dos tornillos de la fijación de cuchilla.
– Regular frecuentemente los retenedores de cuchilla (fig. 20) que no han de estar tan apretados
como para bloquear la cuchilla, pero tampoco han de crear una holgura excesiva.
Atención: cuando se monta la fresa reactivar el dispositivo de seguridad de
desacoplamiento de la fresa n. 17 (fig. 3).
QUITANIEVES A DOBLE TURBINA
Este apero, diseñado expresamente para el "131" es muy útil para quitar la nieve de explanadas,
caminos y acceso a garajes. Consta de una fresa turbina, encerrada en un cárter abierto por la
parte delantera, que girando a un alto régimen de rotación recoge la nieve y la expulsa a través de
un tubo de lanzamiento de inclinación regulable. La nieve puede lanzarse así hasta una distancia
de 10-12 m en la dirección deseada (a la derecha o a la izquierda o hacia adelante con todas las
posiciones intermedias). El quitanieves se monta en la brida de fijación de los aperos con el
manillar girado 180° y las mismas palancas de la segadora además de la palanca para orientar el
tubo (fig. 23). El quitanieves tiene 80 cm de ancho y puede despejar la nieve hasta una altura de
40 cm. Para conseguir una mayor adherencia al terreno se aconseja montar contrapesos. En caso
de que la nieve estuviera muy mojada conviene mantener la boca de lanzamiento dirigida hacia
adelante para que no se produzcan atascos a la salida.
Atención: si se vuelve a montar la fresa es preciso volver a poner en las condiciones iniciales el
dispositivo de seguridad (n. 17 fig. 3).
Mantenimiento: una vez terminado el trabajo conviene siempre quitar la nieve si se ha quitado en
el quitanieves para evitar que, helándose, bloquee el motor de la turbina.
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