Descripción de funciones
Control de relé 1560E y 1562E
Las siguientes descripciones de funciones y circuitos de control asociados
corresponden a unidades que usan control electromecánico (relé).
El panel de control de relés de Rockwell Automation (1503E-CXXX) asegura la
IMPORTANTE
operación confiable del contactor dentro de sus especificaciones publicadas.
Los relés interrumpen la corriente de CC que usan las bobinas de cierre, de
retención y de disparo. Los relés coordinan sus voltajes de conexión y
desconexión con los voltajes de conexión y desconexión del contactor para
operar en condiciones de voltaje insuficiente.
Boletín 1562E • Control básico – Arranque controlado solamente
Cuando se cablea como se muestra en la
indica a continuación:
Al presionar el botón "Start" se inicia la secuencia de arranque. El relé "CR" se
cierra y conecta la alimentación eléctrica de control al terminal 17 del módulo
SMC Flex. El contacto auxiliar #2 (establecido en "normal") se cierra, lo que
activa "MC", y se completa el circuito de retención en el botón Start, y cierra el
contactor principal.
El módulo SMC Flex examina el voltaje de línea, busca condiciones de fallo,
verifica la rotación de fases, calcula la información sobre paso por cero, y
comienza la activación de compuerta de los rectificadores controladores de silicio
para arrancar el motor.
Cuando el motor se acerca a la velocidad nominal, el módulo SMC Flex cierra los
contactos auxiliares "AUX1" (derivación ext.), lo que cierra el relé "BC", y cierra el
contactor de derivación. Luego el motor funciona al voltaje total de línea.
Cuando se presiona el botón "Stop", el relé "CR" abre el terminal 17 en el módulo
SMC Flex. El contacto "AUX4" (normal) se abre y desactiva el contactor
principal, lo que permite que se detenga el motor. El módulo de control mantiene
cerrado el contacto "AUX1" durante un corto período de tiempo. Esto mantiene
el contactor de derivación cerrado aproximadamente unos 10 segundos para
proteger los componentes electrónicos de alimentación eléctrica contra
transientes de voltaje causados por la abertura de los circuitos del motor.
Publicación de Rockwell Automation 1560E-UM051G-ES-P – Marzo 2015
Apéndice
Figura
71, el controlador opera como se
B
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