Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
- Se alla fine dell'auto-test, solo il LED «ON» 6 V è acceso
ed il buzzer non funziona più : l'auto-test del tester non è
soddisfacente: il cavo è difettoso o le punte di contatto non
erano più in contatto.
NB : Per controllare la continuità del cavo giallo a pinza
coccodrillo (optional), invertirlo con il cavo nero e ripetere
un Auto-test.
- In tutti gli altri casi : l'auto-test non è corretto, si devono
cambiare le pile e rifare un auto-test.
- Segnalazione di usura delle pile : all'auto-test, se i LED
verdi non si accendono più e solamente i LED rossi
rimangono accesi in permanenza, allora la soglia di
alimentazione diventa insufficiente e si devono sostituire
le pile. E' tuttavia possibile effettuare per lo meno 5 mesure.
NB : Se il difetto persiste con le pile nuove, procedere a
riparazione (vedi § 10.4).
4. RILEVAZIONE DI TENSIONE
Procedere sempre ad un auto-test, immediatamente prima
e dopo utilizzo del vostro rilevatore. Mai utilizzarlo se
l'auto-test non è corretto.
Collegare il cavo nero alla punta di contatto nel morsetto
"COM".
Mettere i due puntali di contatto sul circuito da controllare.
La presenza di tensione sul circuito assicura l'accensione
automatica dei LED di rilevazione di tensione e l'emissione
di un segnale sonoro da parte del buzzer :
- bip sonoro discontinuo : 50 V < U < 400 V
- bip sonoro continuo : U > 690 V
Il livello di tensione nominale del circuito è dato dall'ultimo
LED acceso (6 V, 12 V, 24 V, 50 V, 127 V, 230 V, 400 V
ou 690 V).
Se non è acceso nessun LED : assenza di tensione o
tensione < 5 V.
Caratteristiche e settore di utilizzo
- Rilevazione di tensione : 6 V
- Frequenza: DC e 50 / 60 Hz
- Impedenza : Z = 400 kΩ
- Corrente di cresta massima a 690 V : I
- Tempi di risposta: < 500 ms
5. IDENTIFICAZIONE FASE / NEUTRO
Procedere sempre ad un auto-test, immediatamente prima
e dopo l'utilizzo del rilevatore. Mai utilizzarlo se l'auto-
test non è corretto.
≤ U ≤
690 V
= 2 mA max
S
29
Capítulos
Tabla de contenido
