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PROBLEM
Anlasssystem ist normal
WARNUNG
Händen anfassen.
durch Benzin nass ist.
gelangen.
Sollte der Motor, nachdem alle angegebenen Elemente kontrolliert wurden, nicht funktionieren,
kontaktieren Sie bitte Ihren Händler.
II. REDUZIERTE LEISTUNGEN DES MOTORS
PROBLEM
Wird das Drosselventil
mehr geöffnet, ist die Be-
schleunigung nicht kor-
rekt, wird gesenkt oder
der Motor bleibt stehen.
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URSACHE
Luftaustritt zwischen Zylinder-
block und Zylinder.
Luftaustritt aus dem Ventil.
URSACHE
Anlasssystem.
Taktgebung der Zündung
ist nicht korrekt.
Kraftstoffver-
Luft in der Kraftstoffleitung
sorgung.
oder Leitung ist verstopft.
Der Hauptstrahl ist nicht
korrekt eingestellt.
Im Vergaser ist die Öffnung
des Nadelventils und die
Anlassöffnung verstopft.
Benzinhahn verstopft.
Kohleverkrustungen in der
Verbrennungskammer
Luftfilter verstopft.
Leck in der Zufuhrleitung.
Kompression
Kolben, Zylinder oder elas-
ist zu gering
tisches Band verschlissen.
Luftaustritt aus der Kontak-
toberfläche zwischen Zylin-
derbock und Zylinderkopf.
Ventilspiel ist zu groß oder
zu klein.
Ventil ist undicht.
ABHILFE
Die Dichtung des Zylinders
und die Ebenheit der Kon-
taktoberflächen mit dem Zy-
linderkopf kontrollieren. Die
Bolzen am entsprechenden
Anzugsmoment anziehen.
Das Spiel des Ventils kontrol-
lieren und überprüfen, ob es
korrekt angezogen ist. Falls
notwendig, reparieren.
ABHILFE
Die Verstellung regulieren.
Entlüften oder die Leitun-
gen reinigen.
Einstellen.
Reinigen und mit Luft
durchblasen.
Reinigen und die beschä-
digten Teile auswechseln.
Reinigen.
Den Filtereinsatz reinigen.
Auswechseln.
Auswechseln.
Die Dichtung auswech-
seln.
Einstellen.
Reparieren.