Honda HF2315 Manual Del Operador página 37

HF2•••HT•
Le renversement du bac de ramassage pour
le vider est effectué en appuyant sur le bou-
ton (4.9.2) jusqu'à l'arrêt du moteur de com-
mande.
Maintenir le bouton (4.9.3) appuyé jusqu'à ce
que le crochet soit accroché et que le moteur
de commande s'arrête pour remettre le bac
de ramassage en position de travail.
4.10 LEVIER DE BRANCHEMENT DU "MULCHING"
HF2417HM• HF2417HT•
Avec le levier on branche la fonction
de "Mulching".
«A» = fonction branchée
«B» = fonction débranchée
– L'actionnement du levier doit avoir lieu quand les organes de coupe
sont débrayés.
– Lorsque la fonction de « mulching » est branchée, il faut toujours que
les protecteurs en sortie (bac de ramassage ou protecteur d'éjection)
soient montés ( 5.3.5).
4.11 VOYANTS ET DISPOSITIFS DE SIGNALISATION ACOUSTIQUE
SUR LE TABLEAU DE BORD
HF2622HT•
HF2417HT•
HF2622HM•
4.2
4.3
4.4
HF2622H♦•
B
4.10
A
a) L'affichage est activé à l'inser-
tion de la clef (4.4):
– sur «MARCHE», avant le dé-
marrage du moteur, il indique
la tension de la batterie;
– sur «MARCHE», lorsque le
moteur est en marche, indique
les heures de marche faites
par le moteur;
– le point de séparation (.) cli-
gnote pour indiquer que le
compteur est en marche.
Les témoins de signalisation
sont activés lorsque la clef est
insérée en position «MARCHE».
Ils restent allumés simultané-
ment pendant 2 secondes en-
viron (un signal acoustique in-
termittent est enclenché) pour
indiquer le bon fonctionnement.
Ensuite, un témoin s'allume pour
signaler:
b) siège sans
conducteur;
c) organes de coupe
embrayés;
4.1
HF2315HM• HF2417HM• HF2417HB•
HF2315SB•
4.9. 1
h) carburant en réserve: indique que le réservoir ne contient plus
qu'environ 1,5 litres de carburant, correspondant à environ
30-40 minutes de fonctionnement en régime;
j) lubrification moteur insuffisante; il faut arrêter immédiatement le
moteur, vérifier le niveau d'huile moteur (5.3.3) et, si le problème
4.6
persiste, contacter votre revendeur.
k) Ce voyant s'allume quand la clé (4.4) se trouve en position «MAR-
CHE»; il reste toujours allumé pendant le fonctionnement.
– Quand il clignote, cela signifie qu'il manque une autorisation au
démarrage du moteur (
l) Le capteur situé dans le tableau de bord commande la mise en route
automatique des phares (pour les modèles qui en sont dotés) après
quelques secondes d'obscurité et les éteint après quelques secondes
de luminosité.
– Pour éviter une mise en marche involontaire, toujours garder la zone
du capteur propre et ne pas poser de chiffons ou autres objets sur le
tableau de bord.
m) Le bip sonore peut être:
– continu
– intermittent
HF2315SB•
4.21 PÉDALE
EMBRAYAGE
/ FREIN
Cette pédale exerce
une double fonction:
sur la première partie
de sa course, elle ac-
tionne l'embrayage en
activant ou en arrê tant
la rotation des roues;
sur la deux ième, elle
agit en tant que frein
sur les rou es arrière.
4.9. 3
d) frein de stationnement
enclenché;
e) absence du bac de
ramassage ou du
B
protecteur d'éjection
arrière;
4.8
A
f) charge batterie insuf-
fisante; chercher les
causes possibles en
consultant le chap. 8 de
ce manuel;
g) levier de vitesses au
"point mort";
A
4.5
B
5.2).
intervention du dispositif de protection
de la carte électronique;
signalisation bac de ramassage plein.
4.21
4.22
9 FR