Honda HF2315 Manual Del Operador página 107

6.4.3 Assistenza del filtro dell'aria
ATTENZIONE!
Non pulire mai il filtro dell'aria con benzina
o solventi molto infiammabili. Ciò potrebbe causare esplo-
sioni o incendi.
IMPORTANTE
Non far girare il motore senza il filtro dell'aria.
Potrebbero penetrare corpi estranei quali polvere e sporco che
determinerebbero una rapida usura del motore.
1.
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Rimuovere i due bulloni (1a) del coperchio del filtro dell'aria dal
coperchio del filtro dell'aria e rimuovere il coperchio.
Muovere l'elemento cartaceo (3) dal corpo del filtro dell'aria. Ri-
muovere l'elemento di gomma spugnosa (4) dal coperchio del
filtro dell'aria.
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◊
:
Sbloccare le due linguette (11) di blocco dal coperchio (12) del filtro
dell'aria.
Sganciare le due linguette (13) dal supporto del filtro, quindi rimuo-
vere il supporto del filtro (14) ed estrarre l'elemento in gomma spu-
gnosa dal supporto. Rimuovere l'elemento cartaceo (16).
2. Pulire gli elementi del filtro dell'aria se si desidera riutilizzarli.
• Elemento di gomma spugnosa (4-15): pulire in acqua calda e
sapone, risciacquare e asciugare completamente. O pulire in un
solvente non infiammabile e asciugare. Imbevere di olio motore
pulito l'elemento, strizzandolo per fare uscire l'olio in eccesso. Se
rimane troppo olio sull'elemento spugnoso, il motore emetterà
fumo all'avviamento.
• Elemento cartaceo (3-16): maschiare l'elemento leggermente
varie volte su una superficie dura per rimuovere lo sporco in ec-
cesso, o soffiare aria compressa (che non superi i 2,1 kg/cm
attraverso il filtro dal lato del corpo del filtro dell'aria. Mai tentare di
spazzolare via lo sporco; la spazzolatura introdurrebbe lo sporco
nelle fibre. Sostituire l'elemento cartaceo se è eccessivamente
sporco.
1a
2
4
3
5
6
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◊ ◊
3. Strofinare via lo sporco dalla parte interna del corpo del filtro
dell'aria (5-17) e dal coperchio, utilizzando uno straccio umido.
Fare attenzione a impedire che lo sporco penetri nella camera
pulita (6-18) che arriva al carburatore.
4. Reinstallare le cartucce del filtro dell'aria e il coperchio.
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◊
del coperchio del filtro dell'aria, saldamente.
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◊
: Agganciare saldamente le linguette (11) di
blocco.
NOTA
Evitare che polvere, sporco e detriti penetrino
nella camera per pulizia (corpo del filtro dell'aria) durante la ma-
nutenzione del filtro dell'aria.
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:
18
17
13
16
14
15
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◊
: Serrare i due bulloni (1a)
6.4.4 M anutenzione del filtro carburante
ATTENZIONE!
mabile che può esplodere in certe condizioni. Non fumare e
non avvicinare fiamme o scintille al motore.
Controllare che nel filtro carburante (1) non si sia accumulata acqua
o sedimenti. In tal caso, portare il motore al rivenditore autorizzato
Honda.
6.4.5 Manutenzione candela
Candele raccomandate:
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BPR5ES (NGK) - W16EPR-U (DENSO).
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ZFR5F (NGK)
IMPORTANTE
inadatta.
Per assicurarsi il buon funzionamento del motore, la distanza degli
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elettrodi delle candele deve essere appropriata e le candele non
devono avere depositi carboniosi.
1. Rimuovere i copricandela e utilizzare una chiave per candela (1)
per rimuovere ciascuna candela.
ATTENZIONE!
molto calda. Fare attenzione a non ustionarsi.
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2. Controllare a vista le candele. Scartare la candela se si nota
usura o se l'isolatore è scheggiato o incrinato. Pulire le candele
con una spazzola metallica se si desidera riutilizzarle.
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3. Misurare con uno spessimetro l'intervallo degli elettrodi (2) della
candela, correggendolo se necessario piegando l'elettrodo late-
rale. L'intervallo deve essere: 0,70 - 0,80 mm
4. Controllare che la ranella della candela sia in buone condizioni
e che avvitare la candela a mano in modo di evitare da danneg-
giarne la filettatura.
La benzina è una sostanza altamente infiam-
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:
Non usare mai una candela di gamma termica
Se il motore è stato acceso, la marmitta è
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