AVERTISSEMENT: coupez le moteur et laissez-le refroidir, puis arrimez la machine
avant remisage ou transport dans un véhicule. Remisez la machine et le carburant
dans un endroit où lesvapeurs de carburant ne seront en contact avec aucune
source d'étincelles ou de flammes nues, notamment à proximité de chaudières, de
moteurs ou d'interrupteurs électriques, de fours, etc. Montez toutes les protections
fournies avec la machine pour le remisage. Rangez la machine de telle sorte que les
parties tranchantes ne puissent blesser accidentellement toute personne passant à
fr
proximité. Remisez la machine hors de portée des enfants ou de toute autre personne
non habilitée à l'utiliser.
1. Vidangez et nettoyez le réservoir de carburant dans un lieu suffisamment aéré.
2. Vidangez l'intégralité du carburant dans un conteneur approprié au stockage de l'essence.
Faites tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête de lui-même. Cela permet d'évacuer le mélange
susceptible de s'éventer et de laisser un dépôt de vernis et de gomme dans le circuit d'alimentation
de carburant.
3. Nettoyez toutes les substances étrangères accumulées sur la power unit. Maintenez la machine à
distance de tout agent corrosif tels que les engrais de jardin ou les sels de déverglaçage.
4. Respectez la réglementation locale et nationale en matière de stockage et de manipulation de
l'essence. N'utilisez pas le surplus de carburant dans un autre équipement à moteur deux temps.
MISE EN GARDE: Il est important d'éviter le dépôt de gomme dans les composants
du circuit d'alimentation de carburant tels que le carburateur, le filtre à carburant,
la conduite d'alimentation de carburant ou le réservoir de carburant au cours du
remisage. Les carburants à base d'alcool (appelés essence-alcool ou E10, ou à base
d'éthanol ou de méthanol) sont hydrophiles, ce qui peut entraîner une séparation des
composants du carburant et la formation d'acides au cours du remisage. Les gaz
acides peuvent endommager le moteur.
DS 2400 D-PU
MOTEUR:
Cylindrée:
Alésage:
Course:
PERFORMANCES:
Régime de ralenti:
Puissance:
CIRCUITS D'ALIMENTATION DE CARBURANT ET D'HUILE:
Carburateur:
Capacité du réservoir de carburant: 13.5 fl. oz. (400 ml)
Proportions du mélange:
carburant
SYSTÈME D'ALLUMAGE:
Bougie:
Écartement des électrodes: 0.02 in. (0.5 mm)
SILENCIEUX:
Catalyseur:
Dispositif pare-éticelles: present
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REMISAGE
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
1.32 cu. in (21.7 cc)
1.36 in (32 mm)
1.10 in (27 mm)
3,000 RPM
1.2 HP/0.9 kW (8,500 RPM)
Multi Position Diaphragm Carburetor
Voir la section Fonctionnement - Alimentation de
NGK CMR7H
present