spettiva compagnia energetica.Utilizzare la macchina soltanto nel-
le reti elettriche adeguate – l'impedenza massima consentita è di
0,4 Ω.
Utilizzare soltanto cavi di alimentazione (prolunga) appro-
vati per l'utilizzo in ambiente esterno e che non sono più
deboli del cavo di gomma H07 RN-F ai sensi della DIN/VDE
0282, di sezione minima 1,5 mm
ga) deve essere protetto dagli spruzzi d'acqua.
Il cavo di rete danneggiato con la spina (15) può essere so-
stituito soltanto da un centro assistenza specializzato per-
ché è necessaria una strumentazione apposita.Le macchi-
ne mobili utilizzate in ambiente esterno dovrebbero essere colle-
gate attraverso un interruttore differenziale.
Per la protezione del cavo di alimentazione questa motosega è munita
di alleggerimento della trazione.Collegare anzitutto la spina del cavo di
rete dell'apparecchio (15) nel cavo di alimentazione (16).Creare un cap-
pio sul cavo collegato e inserire il cappio del cavo da dietro nel foro per
il cappio del cavo (17).Successivamente agganciare il cappio del cavo
di alimentazione al gancio per il cappio del cavo (18).Tirando il cavo di
collegamento in direzione opposta alla motosega (indietro) stringere il
cappio intorno al gancio per il cappio del cavo.
5. Accensione
La protezione anteriore della mano (4) deve trovarsi in posizione
sbloccata, ovvero deve essere spinta in direzione dell'impugnatura
anteriore (2).
Con il pollice premere il pulsante di blocco (13) sul lato sinistro
dell'impugnatura posteriore (11) e poi l'interruttore (9).
Attenzione! La motosega raggiungerà gradualmente un
numero elevato di giri.
Il pulsante di blocco (13) serve per bloccare l'accensione accidenta-
le e, una volta premuto l'interruttore, non occorre più tenerlo.
Per spegnere rilasciare l'interruttore (9).
Quando si ripone la sega non permettere mai che la catena
entri in contatto con pietre od oggetti metallici!
6. Elettronica
Avviamento graduale
Per evitare picchi di corrente elettrica durante l'accensione della moto-
sega questa è munita di avviamento graduale elettronico.
I dispositivi di sicurezza sulla vostra
motosega
1. Freno della catena
Questa motosega è munita di freno meccanico della catena.
In caso di scatto della sega a causa di un improvviso contatto
con un oggetto duro, la reazione della protezione della mano (4)
blocca immediatamente l'alimentazione della catena della sega.
L'effetto frenante è azionato con il dorso della mano sull'impugnatura
anteriore (2) che spinge sulla protezione della mano (4) in avanti (po-
sizione B). La funzionalità del freno della catena dovrebbe essere
sempre controllata prima di utilizzare la sega!
. Il cavo di alimentazione (prolun-
2
A
B
Per sbloccare il freno della catena tirare indietro la prote-
zione della mano (4) in direzione dell'impugnatura e fissa-
re (posizione A).Durante questa operazione l'interruttore
(9) non deve essere premuto!Assicurarsi che la protezione della
mano (4) sia fissata in posizione operativa prima di rimettere in
funzione la motosega.
2. Freno a inerzia
Secondo le norme questa motosega è munita di un freno a inerzia.Que-
sto freno è collegato al freno della catena e provoca il blocco immediato
della catena dopo che la sega viene spenta.Si riattiva sbloccando l'inter-
ruttore (9).Questo freno a inerzia previene il pericolo di lesioni causate
dal movimento residuo della catena.
3. Fermo della catena
Questa motosega è munita di un fermo della catena (14).In caso di strap-
po della catena durante il taglio il fermo blocca l'estremità della catena
in rapido movimento e previene così le lesioni alla mano dell'operatore.
Istruzioni per lavorare in modo
professionale con la motosega
1. Abbattimento di un albero
Se due o più persone stanno tagliando o abbattendo, la distanza tra loro
dovrebbe essere almeno doppia rispetto all'altezza dell'albero abbattu-
to.In caso di abbattimento di alberi occorre fare attenzione per evitare
lesioni alle altre persone, alle conduzioni oppure altri danni materiali.Se
l'albero entra in contatto con le conduzioni occorre informare immedia-
tamente l'azienda di approvvigionamento.
Quando si taglia in un pendio l'operatore dovrebbe rimanere vicino
all'albero abbattuto poiché dopo l'abbattimento l'albero probabilmente
rotolerà o scivolerà dal pendio.
a) Via di fuga
B
C
B
Prima dell'abbattimento dovrebbe essere prevista una via di fuga che in
caso di necessità dovrebbe essere sgombrata. La via di fuga dovrebbe
essere obliqua rispetto alla traiettoria attesa dell'albero abbattuto come
mostrato nella figura.
Prima dell'abbattimento occorre tenere conto dell'inclinazione naturale
dell'albero, della posizione dei rami più grossi e della direzione del vento
per poter valutare la direzione in cui cadrà l'albero.Prima di tutto è ne-
cessario rimuovere dall'albero le impurità, le pietre, la corteccia libera, i
chiodi, le morse e i fili di ferro.
Italiano
A
A – Direzione di caduta
B – Zona di rischio
C – Zona di fuga
B
C
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