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Climber série 8.22/ Traduction des instructions originales
INSTALLATION ELECTRIQUE
L'installation électrique est protégée par un fusible qui, si interrompu, provoque l'inefficacité totale de
toute l'installation électrique. Après avoir recherché et réparé la panne, remplacer le fusible grillé
par un fusible de même puissance. Ne jamais remplacer le fusible par un fusible ayant une
puissance différente. Les fusibles de l'installation électrique se trouvent à gauche de la barre de
direction (fig. 21). Si, après les opérations susmentionnées, les inconvénients persistent, contacter le
Centre d'Assistance autorisé. N'essayer jamais d'effectuer des réparations difficiles sans disposer
des moyens et des connaissances techniques nécessaires.
IMPORTANT!
– Éviter d'inverser la polarité de la batterie.
– Ne pas faire fonctionner la tondeuse sans la batterie, car elle est munie d'un régulateur de charge.
– Veiller à ne pas provoquer des courts-circuits.
LA MACHINE NE TIENT PAS LE POINT MORT
Régler le dispositif desserrer les contre-écrous (fig. 22/B) et intervenir sur l' écrou central. (fig. 22/A)
LEVIER DE COMMANDE
Pour régler les vitesses en marche avant et en marche arrière effectuer le réglage sur les vis
(fig.23/A). Si le levier de commande retourne automatique mont au point mort intervenir sur l'écrou
autobloquant (fig. 23/B)
FIN DE LA TONTE
Après la tonte déconnecter les lames et effectuer le parcours de retour avec le plateau de coupe en
position de hauteur maximale. Pour s'arrêter: placer le levier d'avancement sur la position "STOP"
(fig. 3 n. 2), conduire la manette de l'accélérateur jusqu'au minimum, désactiver le moteur en tournant
la clé (fig. 1 n. 1), baisser le plateau dans la position la plus basse.
NETTOYAGE
Après chaque utilisation nettoyer la partie externe de la tondeuse.
MISE EN DEPOT ET INACTIVITE PROLONGEE
Placer la machine dans un milieu sec, à l'abri des intempéries et, si possible, la recouvrir d'une
bâche. Si l'on prévoit une période d'inactivité prolongée (supérieure à 1 mois), déconnecter le câble
rouge de la batterie (fig. 21/B) et respecter les indications contenues dans le manuel d'instructions du
moteur; lubrifier également toutes les articulations. Contrôler périodiquement que le voltage de la
batterie ne descende pas sous la valeur de 12 V et éventuellement recharger. Utiliser l'additif
stabilisateur pour l'essence verte. Si la machine n'est pas utilisée pendant plus de 30 jours, vider le
moteur afin de prévenir la formation de dépôts gommeux dans le système d'alimentation ou dans des
parties vitales du carburateur. Pour protéger le moteur, il est recommandé d'utiliser l'additif pour
carburant Briggs and Stratton, disponible dans tous les centres d'assistance agrées Briggs and
Stratton. Mélanger l'additif au carburant dans le réservoir ou dans le conteneur du carburant. Faire
tourner le moteur pendant quelques instants pour faire circuler l'additif dans le carburateur. Le moteur
et le carburateur peuvent être ainsi conservés pendant une période maximum de 24 mois.
Important: si l'on n'utilise pas d'additifs ou si le moteur utilise de l'essence contenant de l'alcool,
vidanger le réservoir en faisant tourner le moteur jusqu'à l'épuisement du carburant.
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