Katalysaattori - IKRA BAS 3020 Instrucciones De Manejo

Katalysaattori

Varoitus!
Moottori on varustettu katalysaattorilla, joka
vähentää moottorin pakokaasupäästöjä ää-
nenvaimentimessa
prosessin ansiosta. Kyseisen operaation takia
pakoputki ei jäähdy tyhjäkäynnille vaihdettaes-
sa tai pysäytettäessä niin nopeasti kuin perin-
teisissä koneissa.
Noudata seuraavia varotoimia minimoidaksesi tulipalo- ja
palovammavaaran.
Varoitus!
Koska katalysaattorilla varustettu äänenvaimennin jääh-
tyy hitaammin kuin perinteiset pakoputket, sinun täytyy
aina laskiessasi työkoneen käsistäsi panna se pysty-
asentoon eikä koskaan, jos äänenvaimennin on vielä
kuuma, lähelle kuivaa ruohoa, lastuja tai muita palavia
materiaaleja.
Väärin asennettu tai vahingoittunut sylinterikotelo tai vau-
rioitunut, väärään muotoon asetettu pakoputken kansi voi
vaikuttaa katalysaattorin jäähtymistoimintoon. Älä työs-
kentele koneella, jossa on vaurioitunut tai väärin asennet-
tu sylinterikotelo tai vaurioitunut /väärin muotoiltu pako-
putken kansi. Näin vältät tulipalo- tai palovammavaaran.
Katalysaattori on varustettu siivilöillä, jotka estävät kuu-
mien ulospurkautuvien hiukkasten aiheuttaman tulipalon.
Katalyyttireaktioiden synnyttämä kuumuus pitää siivilät
yleensä puhtaina, eivätkä ne vaadi huoltoa.
3 Oksasaha
Sahan kuljettaminen
Varoitus!
Kanna oksasahaa aina vaakasuorassa asennossa. Tartu
tankoon niin, että työkone on tasapainossa vaakasuo-
raan. Pidä kuuma äänenvaimennin kehostasi poispäin ja
leikkurinosa takanasi. Jos satut painamaan kaasua tahat-
tomasti, panet sahaketjun pyörimään, mikä voi aiheuttaa
vakavia vammoja.
Sammuta aina moottori ja vedä laipansuojus teräketjun
päälle, ennen kuin lähdet kuljettamaan työkonetta pi-
dempiä matkoja. Kiinnitä kone ajoneuvossa kuljetuksen
ajaksi asianmukaisesti, ettei se pääse kaatumaan tai
vioittumaan ja ettei siitä pääse vuotamaan polttoainetta.
tapahtuvan kemiallisen
Ennen käynnistämistä
Poista laipansuojus ja tarkista, että teräketju on hyvässä
kunnossa (katso ohjekirjan lopussa olevaa huoltotauluk-
koa).
Tarkista aine ennen moottorin käynnistämistä, että var-
sinkin kaasuvipu, varmistin, katkaisinpainike ja moottoriin
kiinnitetty lisälaite ovat hyvässä kunnossa. Kaasuvivun
on päästävä liikkumaan vapaasti ja ponnahtamaan aina
takaisin tyhjäkäyntiasentoon. Älä koskaan yritä muuttaa
ohjaus- tai turvalaitteita.
Älä koskaan käytä vahingoittunutta, huonosti korjattua tai
huollettua työkonetta tai sellaista, jota ei ole koottu asian-
mukaisesti tai josta puuttuu osia.
Pidä kädensijat aina kuivina ja puhtaina. Jotta kone olisi
turvallinen käyttää ja hallita, on erityisen tärkeää suojella
kahvat kosteudelta, noelta, öljyltä, rasvalta ja pihkalta.
Noudata kohdassa „Laipan ja teräketjun asennus" an-
nettuja ohjeita voidaksesi yhdistää sahan laipan ja ketjun
asianmukaisesti.
Ketju, terälevy ja ketjupyörä on asetettava vastaamaan
toisiaan.
Ketjun kireys on erittäin tärkeää. Noudata tässä oppaas-
sa annettuja kiristämisohjeita välttääksesi vääränlaisen
kiristämisen. Varmista, että kiristät ketjupyörän peittävän
kuusikulmaisen mutterin asianmukaisesti. Tarkista ketjun
kireys vielä uudelleen mutterin kiristämisen jälkeen.
Älä koskaan aloita työskentelyä, jos ketjupyöränsuojusta
ei ole kiinnitetty. Säädä olkahihnan pituus ja kahva itsel-
lesi sopiviksi ennen aloittamista.
Aseta moottorisaha tukevalle alustalle tai muulle tukeval-
le pinnalle ulkoilmassa tai kuvan osoittamalla tavalla. Ota
aina tukeva asento ja pidä itsesi tasapainossa.
Varmista, että terälevyn ja teräketjun lähellä ei ole mitään
voidaksesi vähentää loukkaantumisriskiä.
Kiinnitä kone kantokahvan koukkuun, kun moottori on
tyhjäkäynnillä (ks. asiaa koskeva kohta ohjekirjasta).
Tärkeitä huomautuksia
Oikea ketjunkireys on aina erittäin tärkeä. Tarkista se
säännöllisesti (joka kerta kun oksasaha on pois päältä).
Jos ketju irtoaa leikkaamisen aikana, sammuta mootto-
ri kiinnittääksesi ketjun paikoilleen. Älä koskaan kiinnitä
ketjua moottorin käydessä.
FI-5