Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1. Lasciare girare il motore a caldo per 3 - 5 minuti
(numero di giri basso!).
2. Ruotare la vite di regolazione (C):
in senso orario g il numero di giri minimo aumenta (+) in
senso antiorario g il numero di giri minimo si riduce (-)
Rivolgersi al produttore nel caso in cui il dispositivo
continua a funzionare nonostante il regime minimo.
In tal caso, non continuare a lavorare con il tosasie-
pi!
Pulire il filtro dell'aria o sostituirlo
Pulire regolarmente il filtro dell'aria da polvere e sporco
per prevenire
- riduzioni di potenza,
- difficoltà di avviamento,
- consumo eccessivo di carburante.
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Pulire il filtro dell'aria circa ogni 8 ore di esercizio, in caso
di condizioni particolarmente polverose anche più spesso.
1. Sollevare la leva di avviamento (valvola dell'aria) (21)
in modo che non penetri sporcizia nel carbura-
tore.
2. Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria (19).
3. Estrarre il filtro dell'aria (22) in materiale espanso.
4. Lavare il filtro dell'aria in acqua saponata tiepida.
Non soffiare via lo sporco, poiché esiste il rischio di
lesioni degli occhi!
5. Pulire l'interno del filtro dell'aria con un pennello.
6. Lasciare asciugare bene il filtro dell'aria e reinserirlo.
7. Applicare il coperchio del filtro dell'aria.
Sostituire regolarmente il filtro dell'aria.
Filtri dell'aria danneggiati devono essere sostituiti
prima di iniziare i lavori.
IT | Istruzioni per l'uso
Pulire il filtro della benzina o sostituirlo
Controllare il filtro della benzina (9) se necessario. Un
filtro della benzina sporco impedisce la mandata di car-
burante.
Aprire il tappo del serbatoio (10) ed estrarre il filtro della
benzina con un gancio di metallo attraverso il foro.
- sporco leggero: estrarre il filtro della benzina dalla con-
C
- sporco intenso: sostituire il filtro di benzina
Sostituire la candela di accensione o controllarla
Non toccare la candela di accensione (18) né la relativa
spina (17) quando il motore è in funzione. Alta tensione!
Pericolo di ustioni con il motore caldo. Indossare guanti
di protezione!
Controllare regolarmente la candela di accensione e la
distanza degli elettrodi.
Procedere come segue:
1. Staccare la spina della candela di accensione dalla
2. Svitare la candela di accensione con la chiave della
22
La distanza degli elettrodi dovrebbe essere compresa tra
0,6 e 0,7 mm.
Pulire la candela di accensione se è sporca.
Sostituire la candela di accensione:
Controllare la scintilla della candela
1. Estrarre la spina della candela di accensione dalla
2. Svitare la candela di accensione con la chiave della
3. Fissare in alto la spina della candela di accensione.
4. Spingere la candela di accensione con una pinza iso
5. Posizionare l'interruttore ON/OFF nella posizione di
6. Tirare con forza la cordicella di avviamento sul
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dotta di carburante e pulire il filtro con benzene
candela stessa.
candela di accensione fornita in dotazione.
- in caso di elemento isolante danneggiato
- in caso di forte combustione degli elettrodi
- in caso di elettrodi molto sporchi o oliati
- ogni mese in caso di esercizio regolare
candela stessa.
candela di accensione fornita in dotazione.
lata contro l'alloggiamento del motore (non vicino al
foro della candela di accensione).
„AVVIO".
motorino di avviamento.
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