Importante; Istruzioni D'uso; Avviamento Del Motore Diesel; Avviamento Della Macchina - Grillo G55 Manual De Uso

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  • ESPAÑOL, página 56
Original Instructions - Instruction Originali - Instructions Originales - Original Anleitungen - Instrucciones Originales – Instruções Original
8) Verificare la pressione dei pneumatici vedi tabella:
4.00-8
16-6.50/8
5.00-10
9) Per versioni con avviamento elettrico controllare il voltaggio della batteria, non deve risultare
inferiore al valore di 12,5 volt, eventualmente provvedere alla carica a 12,5 volt su carica lenta per
2 ore.

IMPORTANTE!

Durante il montaggio evitare di invertire le polarità della batteria.
10) Riempire il serbatoio di carburante servendosi di un imbuto munito di filtro molto fine.
11) I controlli dei livelli vanno eseguiti con la macchina orizzontale.
Prima di avviare il motore controllare sempre:
I livelli dell'olio nel motore (fig. 5) e il livello nella scatola cambio, il tappo di livello è posto
sul coperchio superiore (fig. 6); l'olio deve arrivare fra le due tacche.
Che tutte le viti e i dadi siano ben serrati, in particolare quelli di fissaggio delle zappe e
degli attrezzi al motocoltivatore.
Che tutte le leve siano in posizione di folle.
Che la presa di forza sia disinserita. ATTENZIONE: Quando la leva (fig. 4) è schiacciata
la presa di forza è disinserita e l'attrezzo è fermo, quando la leva è giù la presa di
forza è inserita e l'attrezzo si mette in rotazione (vedi etichetta PTO fig. 1).
Che il filtro aria (vers. a secco) sia ben pulito (fig. 7). Attenzione! Non soffiate la cartuccia
con l'aria compressa, se risulta molto intasata va sostituita.
Che il filtro dell'aria (vers. a bagno d'olio) sia ben pulito e l'olio a livello (fig. 8).
Riempire il serbatoio di carburante servendosi di un imbuto munito di un filtro molto fine
Il tappo del serbatoio del carburante si trova sopra al motore, per fare rifornimento sollevare il
cofano motore (fig. 3 n. 5) e svitare il tappo.
AVVIAMENTO DEL MOTORE A BENZINA
Aprire il rubinetto del carburante (fig. 3 n. 17), spingere fino a metà corsa il manettino acceleratore
(fig. 3 n. 1)
e azionare il dispositivo starter se il motore e freddo (fig. 3, n. 18).
- Per accendere il motore con l'avviamento a strappo: tirare con forza la manopola
dell'autoavvolgente (fig. 3 n. 3).

AVVIAMENTO DEL MOTORE DIESEL

Spingere fino a metà corsa il manettino acceleratore (fig. 3 n. 1), assicurarsi che il manettino
spegnimento (fig. 3 n. 15) sia ruotato tutto in alto.
- Per accendere il motore con l'avviamento a strappo: tirare con forza la manopola
dell'autoavvolgente (fig. 3 n. 3).
- Per accendere il motore con l'avviamento elettrico: ruotare in senso orario la chiave di
accensione posta sul manubrio (Fig. 9).

AVVIAMENTO DELLA MACCHINA

Assicurarsi che leva dell'invertitore di marcia (fig. 3 n. 7) sia posizionata in marcia avanti (vedi
etichetta retromarcia - fig. 1).
- Selezionare la marcia desiderata agendo sull'apposita leva (fig. 3 n. 6). Nel caso la marcia non si
innestasse subito non forzare la leva, ma dare dei piccoli colpi di frizione e accompagnare la leva
fino al completo inserimento della marcia.
PRESSIONE PNEUMATICI
2 PLY RATING
2
"
"
2
"
"

ISTRUZIONI D'USO

20
1,1 BAR
1,2
"
1, 5 "
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