Устранение Неполадок; Технические Характеристики - JVC CW-DRA8 Manual De Instrucciones

Устранение неполадок
Часто ошибка в использовании принимается за неисправность. Перед обращением в мастерскую, пожалуйста, изучите сле-
дующую таблицу.
Неисправность
Невозможно включить
питание (подсветка не
высвечивается).
Отсутствует звук.
Малый уровень громко-
сти.
Плохое качество звуча-
ния (звучание искажено).
Неестественное звуча-
ние.
Пульт ДУ не работает.
Не высвечиваются под-
светки на пульте ДУ.
Технические характеристики
Конструкция и технические требования могут быть изменены без уведомления.
Максимальный выход ..............................................250 Ватт
Диапазон частот ................................................. 35 Гц - 150 Гц
Частота отсечки .................................................. 50 Гц - 125 Гц
Фаза .................................................................................0˚, 180˚
Входная чувствительность / импеданса
LINE IN ............................................................. 125 мВ / 22 кΩ
Причина
• Обгорел предохранитель.
• Не подключен контакт (желтый) энерго-
обеспечения на 10-контактном соедини-
тельном кабеле.
• Не подк лючен контакт (синий/белый)
управления питанием на 10-контактном
соединительном кабеле.
• Не подключен контакт (черный) заземле-
ния на 10-контактном соединительном
кабеле.
• Неполностью подключен 10-контактный
соединитель.
• Отсоединен отрицательный ⊖ кабель
аккумулятора автомобиля.
• Аттенюатор центрального блока установ-
лен на ON.
• Ручка VOLUME установлена на позицию
MIN.
• Ненадежно подключены кабели колонок.
• Ненадежно подключены терминалы под-
ключения.
• Установлен низкий уровень входа.
• Ненадежно подключены терминалы под-
ключения.
• При большой входной мощности сраба-
тывает схема защиты этого устройства.
• Установлен высокий уровень входа.
• Кабели колонок подключены с непра-
вильной положительной ⊕ /отрицатель-
ной ⊖ полярностью.
• Не подключен контакт (черный) заземле-
ния на 10-контактном соединительном
кабеле.
• Не подключен кабель пульта ДУ.
Способ устранения
• Проверьте полярнос ть ⊕ / ⊖ силового
кабеля, а также, что кабели не замкнуты ко-
ротко, затем замените на предохранитель с
установленной мощностью.
• Заново подключите кабели соответствую-
щим образом, используя пример подклю-
чения (на стр. 53, 54).
• Подключите кабель соответствующим об-
разом, используя пример подключения (на
стр. 53, 54).
• Закрепите терминал заземления на метал-
лической части автомобиля (неокрашенной
поверхности) и надежно прикрутите его.
• Полностью вставьте соединитель.
• Проверьте подключения всех кабелей, за-
тем подключите кабель ⊖ к аккумулятору.
• Проверьте подключения всех кабелей, за-
тем подключите кабель ⊖ к аккумулятору.
• Переключите аттенюатор на OFF.
• Поднимите уровень громкости до опти-
мального уровня (на стр. 56).
• Правильно подключите кабели, используя
пример подключения (на стр. 53).
• Полностью вставьте соединители или гнез-
да в терминалы.
• Поворачивайте ручку управления VOLUME
и установите оптимальный уровень входа.
• Подключите кабель в терминал REMOTE.
• Убедитесь, что кабель RCA подключен пра-
вильно.
• Установите громкость на MIN на некоторое
время.
• Поворачивайте ручку управления VOLUME
и установите оптимальный уровень входа.
• Подключите кабель соответствующим об-
разом, используя пример подключения (на
стр. 53, 54).
• Закрепите терминал заземления на метал-
лической части автомобиля (неокрашенной
поверхности) и надежно прикрутите его.
• Подключите кабель в терминал REMOTE.
• Полностью вставьте соединитель.
Питание ........................................... 14,4 В постоянного тока
Энергопотребление ..........................................................10 A
Чувствительность ............................................................81 дБ
Размеры .......................................................Ширина : 350 мм
Вес ...................................................................................... 4,2 кг
(Рабочее напряжение 11 - 16 В)
Высота : 75 мм
Глубина : 240 мм
Русский
57