Montage Der Räder; Vorbereitende Arbeitsschritte; Wahl Und Positionierung Des Wagenhebers; Radwechsel - Stiga P 901 C Manual De Instrucciones

oder lockerem Untergrund, Pfützen oder
stehendem Wasser, die eine Beurteilung der
Bodenbeschaffenheit nicht möglich machen.
HINWEIS Es wird davon abgeraten, in
Verbindung mit M+S-Rädern zusätzlich
Schneeketten zu verwenden.
WICHTIG Der unsachgemäße Gebrauch
des Fahrzeugs hat den Verfall der Garantie
und die Ablehnung jeder Haftung seitens
des Herstellers zur Folge. Dem Benutzer
selbst dadurch entstandene oder Dritten
zugefügte Schäden oder Verletzungen
gehen zu Lasten des Benutzers.
4. MONTAGE DER RÄDER
Die zu befolgenden Sicherheitsnormen
werden in Kap. 2 beschrieben.
Diese Angaben müssen sehr genau
berücksichtigt werden, um schwere
Gefahren und Risiken zu vermeiden.

4.1 VORBEREITENDE ARBEITSSCHRITTE

Vor dem Radwechsel wie folgt vorgehen:
• Das Fahrzeug auf einer festen und
ebenen Fläche abstellen, um seine
Stabilität zu gewährleisten.
• Schneidevorrichtung abkoppeln.
• Feststellbremse ziehen.
• Motor abstellen.
• Schlüssel abziehen (Lassen Sie die
Schlüssel nie eingesteckt oder in
Reichweite von Kindern oder nicht
zum Fahren befähigten Personen).
• Vergewissern Sie sich, dass alle
beweglichen Teile vollständig stillstehen.
• Tragen Sie angemessene Kleidung,
Arbeitshandschuhe und eine Schutzbrille.
• Holzkeile (Abb. 1.A) an der Basis des Rads
anbringen (Abb. 1.B), das sich neben dem
auszutauschenden befindet (Abb. 1.C).
4.2 WAHL UND POSITIONIERUNG
DES WAGENHEBERS
WICHTIG Verwenden Sie eine
geeignete Hubvorrichtung, zum Beispiel
einen Scherenwagenheber.
• Positionieren Sie den Wagenheber
an der Hubstelle in der Nähe des
auszutauschenden Rades.
• Stellen Sie sicher, dass der Wagenheber
absolut senkrecht zum Boden steht.
4.2.1 Für Maschinen des Modells
P 901 P, P 901 PH
1. Die Höhe des geschlossenen Wagenhebers
darf maximal 110 mm betragen. (Abb. 2)
2. Zum Austausch des rechten Hinterreifens:
– Den Wagenheber auf Höhe der
Erhebung des Getriebegehäuses
am angegebenen Punkt unter der
Hinterachse positionieren (Abb. 3.A).
3. Zum Austausch des linken Hinterreifens:
– Den Wagenheber an der in der Abbildung
angegebenen Stelle, unter der runden
Hinterachse positionieren (Abb. 3.B).
HINWEIS Diese Position des
Wagenhebers ermöglicht es, nur das Rad,
das ausgewechselt werden soll, anzuheben.
4.2.2 Für Maschinen des Modells P
901 C, P 901 CH, P 901 CH D
1. Die Höhe des geschlossenen Wagenhebers
darf maximal 110 mm betragen. (Abb. 2)
2. Den Wagenheber auf Höhe des
Aluminiummetallteils an der
angegebenen Stelle unter der
Hinterachse positionieren (Abb. 4.A).
HINWEIS Diese Position des
Wagenhebers ermöglicht es, nur das Rad,
das ausgewechselt werden soll, anzuheben.

4.3 RADWECHSEL

WICHTIG Stellen Sie sicher, dass das
Fahrzeug beim Anheben stabil bleibt und
nicht verrutscht. Senken Sie den Wagenheber
sofort ab, wenn Sie etwas Ungewöhnliches
bemerken, überprüfen Sie das Fahrzeug
und beheben Sie eventuelle Probleme;
heben Sie das Fahrzeug dann erneut an.
1. Mit Hilfe eines 19 mm-Steckschlüssels
(Abb. 5.A) oder eines Inbusschlüssels
die Muttern lockern (Abb. 5.B).
2. Soweit anheben, dass das Rad problemlos
herausgezogen werden kann.
3. Die Muttern abnehmen (Abb. 5.B).
4. Das Standardrad vom Fahrzeug abnehmen.
5. M+S-Reifen montieren.
6. Die Muttern mit einer Kraft von 25
- 30 Nm erneut anschrauben.
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