Захисний Кожух - SPARKY HeavyDuty M 1010 HD Instrucciones De Uso

заблокований - спочатку натиснути, після
чого відпустити.
ЗАХИСНИЙ КОЖУХ
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ: Запобіжник 3.1
для шліфувального диска, або запобіжник
3.2 для відрізного диска (відповідно, для
шліфувального диска 2.1 або для відрізно-
го диска 2.2) повинен бути завжди монто-
ваний на інструменті!
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ: Перед початком
виконання наступних операцій, слід вийня-
ти штепсель із розетки (відключити машину
від мережі електроживлення).
Установка захисного кожуха (Рис.1)
- Поверніть чорне пластмасове кільце
(мал. 2a) так, щоб проріз S кільця збігся з про-
різом, в який потрапляє зубець важеля L.
- Встановіть захисний кожух у неробо-
чий стан (Рис.2a) так, щоб чотири зубця, що
фіксують, увійшли у пази гнізда підшипника
(рис.2b).
- Натисніть важіль, що затягує L (Рис.3),
щоб вивільнити його.
- Натисніть захисний кожух вниз і по-
верніть його у потрібне робоче положення
(Рис.4).
- Відпустіть важіль, що затягує L у стійке
положення, під час якого захисний кожух за-
стопориться (зубець важеля, що затягує по-
трапить в один із пазів кожуха).
Установка кожуха у новому робочому по-
ложенні
- Натисніть важіль, що затягує L (Рис.3),
щоб вивільнити його.
- Поверніть захисний кожух у необхідне
робоче положення.
- Відпустіть важіль, що затягує L у стійке
положення, під час якого захисний кожух за-
стопориться (зубець важеля, що затягує по-
трапить в один із пазів кожуха).
Демонтаж кожуха
- Натисніть важіль, що затягує L (Рис.3),
щоб вивільнити його.
- Поверніть захисний кожух у неробо-
чий стан (Рис.2a) так, щоб чотири зубця, що
фіксують увійшли у пази гнізда підшипника
(рис.2b).
- Видаліть кожух.
Оригінальна інструкція з експлуатації
ЗМІНА ДИСКА
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ: Перед початком
виконання наступних операцій, слід вийня-
ти штепсель із розетки (відключити машину
від мережі електроживлення).
Зафіксувати шпиндель 1 шліфувальної ма-
шини. Для всіх моделях це здійснюється на-
тисканням кнопки 9, розташованої на редук-
торній коробці машини.
ЗАСТЕРЕЖЕННЯ: Не допускаєть-
ся натискання кнопки 9 під час обертання
шпинделя.
▪ Під час натиснутої кнопки обертати шпин-
дель у бік, зворотний позначенню на запо-
біжнику 3, до упору. Відкрутити затискний
фланець 5 спеціальним ключем. Встано-
вити новий диск на опорний фланець 4 на-
писом вгору, а затискний фланець 5 затяг-
нути спеціальним ключем. Використовуйте
паперові підкладки-шайби, якщо диск ними
укомплектований. У разі диску товщиною до
6 mm затискний фланець встановлюється
пласкою стороною до диска, а у разі товщи-
ни диска більше 6 mm затискний фланець 5
встановлюється до шпинделя так, щоб ніж-
ка фланця увійшла в отвір диска. Після змі-
ни диска, увімкніть машину з новим диском
на одну хвилину, без навантаження. Диски,
що вібрують або нерівномірно обертаються
слід негайно змінити.
▪ Закрутити металеву щітку 10 до шпинделя 1
за допомогою гайкового ключа. Перевірити
довжину різьби щітки, яка повинна бути до-
сить довгою, щоб відповідати різьбі шпин-
деля.
▪ Пластмасовий диск 11 встановлюється по-
верх опорного фланця 4, і стягується спе-
ціальної гайкою 13, якою він укомплектова-
ний. Під час використання робочого диска
з вставним фланцем, його слід безпосеред-
ньо монтувати до шпинделя, не використо-
вуючи затискний фланець 5, за допомогою
гайкового ключа. Диск із фланцем може
бути виготовлений із просмоленої губки,
пінополіурітана, з пластмасовою проклад-
кою, в яку вкладено фланець, а сам лист
наждачного паперу прикріплений до пінопо-
ліурітанового диску за допомогою "клейкої"
системи. Після зміни диска ввімкніть на хви-
лину машину у робочий режим із новим дис-
111
UK