Stihl BG 56 Manual De Instrucciones página 35

Pôr óculos de protecção
e a sua protecção
anti-ruido "pessoal" – por
exemplo as cápsulas
para proteger os ouvidos.
A STIHL tem uma vasta gama de
equipamentos de protecção pessoais.
Transportar o aparelho
Parar sempre o motor.
Durante o transporte em veículos:
Proteger o aparelho de tal modo
–
para que não bascule para o lado,
que não seja danificado, e que não
seja derramado combustível
Meter gasolina
A gasolina é extrema-
mente fácil de
inflamar-se – manter-se
afastado do fogo aberto –
não derramar
combustível – não fumar.
Parar o motor antes de abastecer o
depósito.
Não abastecer o depósito enquanto que
o motor ainda esteja quente – o
combustível pode transbordar – perigo
de incêndio!
Abrir cuidadosamente a tampa do
depósito para que uma sobrepressão
existente possa decompor-se
lentamente, e que não saia combustível.
Só abastecer o depósito em locais bem
ventilados. Se for derramado
combustível, limpar imediatamente o
aparelho – atenção para que os fatos
BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C
não entrem em contacto com o
combustível, senão, mudar-se
imediatamente.
Observar as fugas!
Quando sai combustível,
não arrancar o motor –
perigo de vida por
queimaduras!
Apertar a tampa roscada
do depósito tão bem que
possível depois de ter
abastecido o depósito.
Assim é reduzido o risco de que a tampa
do depósito se solte devido à vibração
do motor, e que saia combustível.
Antes do arranque
Controlar se o aparelho está num
estado seguro para o serviço – observar
os capítulos respectivos nas Instruções
de serviço:
O acelerador tem que funcionar
–
facilmente, e voltar
automaticamente para a posição da
marcha em vazio
Tem que ser fácil accionar a
–
alavanca de regulação/o botão
para STOP resp. 0
Os cabos da mão têm que estar
–
limpos e secos, sem óleo nem
sujidade – isto é importante para
conduzir seguramente o aparelho a
motor
O sistema de sopro tem que ser
–
montado devidamente
Controlar se o conector da linha de
–
ignição está bem apertado – com o
conector solto podem produzir-se
faíscas que podem inflamar a
mistura de combustível e de ar a
sair – perigo de incêndio!
Controlar o estado da roda do
–
ventilador e da caixa do ventilador –
vide o capítulo "Utilização"
O desgaste na caixa do ventilador
(roturas) pode conduzir a um perigo de
ferir-se por corpos estranhos a sair. Ir
ver um revendedor especializado no
caso de danificações na caixa do
ventilador – a STIHL recomenda o
revendedor especializado da STIHL
Não efectuar alterações nos
equipamentos de serviço e de
segurança
O aparelho deve unicamente ser
accionado num estado seguro para o
serviço – perigo de acidentes!
Arrancar o motor
A uma distância de pelo menos
3 metros do local do abastecimento do
depósito, e não em locais fechados.
O aparelho só é manejado por uma
pessoa – não tolerar outras pessoas na
zona de trabalho – também não durante
o arranque.
Não arrancar o motor a partir da mão –
arrancar como descrito nas Instruções
de serviço.
Só num solo plano, observar uma
posição sólida e segura, segurar bem o
aparelho.
português
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